一、手動擋擋位介紹？

手動擋汽車各個檔位的介紹：

　　P :停車擋，停車選用

　　R：倒車檔，倒車時選用

　　N：空擋，發(fā)動機啟動時選用

　　D：前進(jìn)擋，一般汽車行駛時選用

　　S：同2擋，只在1——2擋之間升降

　　L：低速檔，多用于爬坡，下坡。路況較差時選用

　　OD：超速檔

建議：

1檔起步，轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)；

2檔在20-40公里使用；

3檔在40-60公里使用；

4檔在60-75公里使用；

5檔在75公里以上使用；

其實手動擋換擋考慮的因素有很多，比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、行駛需要（超車、正常行駛還是下坡）。

一般家用車發(fā)動機的建議工況如下：

在1500轉(zhuǎn)以下時建議降檔；

在

2000-2500

轉(zhuǎn)時比較省油（根據(jù)發(fā)動機不同稍有區(qū)別），發(fā)動機的扭矩適中、噪音也相對比較小，適合正常行駛；

在

2500-3500

轉(zhuǎn)時發(fā)動機扭矩比較適合超車、上陡坡，但此時發(fā)動機油耗上升、噪音變大；

3500轉(zhuǎn)以上為不建議長時間工作區(qū)間，轉(zhuǎn)速在此區(qū)間下發(fā)動機油耗極大，噪音也非常大（少部分高轉(zhuǎn)速發(fā)動機除外），一般只在拉發(fā)動機（偶爾將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高至4000轉(zhuǎn)以上可以延緩整個進(jìn)氣道積碳）或高速超車時進(jìn)入此種工況。

個人開車有個人的習(xí)慣，以上經(jīng)驗是按照穩(wěn)健型司機的開車方法總結(jié)的，而且開車是個熟練活，你開的時間長了自然也就知道該怎么開了。

一定切記：十次事故九次快，應(yīng)外一次還超載！

二、豐田擋位介紹？

以凱美瑞為例，2.0和2.5全系是PRND四個檔，運動版有PRNDS五個檔

三、雅閣擋位介紹？

最新的本田雅閣采用的傳動方式是自動擋。下面介紹一下本田雅閣的檔位：

p:停車擋，一般停車時用，防止車打滑。

n:空擋，短時間怠速，拖行時很方便。

d:自動擋也叫前進(jìn)擋，是汽車前進(jìn)時最常用的擋位。

D3擋：只能在1=3擋之間自由切換，用在不平、濕滑、雪天使。

r:倒檔，當(dāng)汽車需要停下來會車時使用。

一種簡單的開始方式

本田雅閣的啟動方式很簡單。首先進(jìn)入車內(nèi)，調(diào)整座椅后視鏡并系好安全帶，踩下剎車，掛空擋啟動車輛。然后，將檔位切換到D前進(jìn)檔，將手剎松開到底，左轉(zhuǎn)，觀察周圍安全，慢慢抬起剎車，再慢慢踩下油門，起步成功。

注意自動檔的使用

使用自動擋有很多注意事項。長時間停車，一定要把檔位放在P檔。高速行駛和下坡滑行時，切記不要使用空擋，這樣會損壞零件。在斜坡上起步和停車時，一定要注意油門剎車和手剎的配合，防止車輛打滑。

這一次，太平洋汽車講述了本田雅閣排擋介紹的內(nèi)容。可見雅閣的自動擋設(shè)計非常人性化。

四、凱美瑞擋位介紹？

1、P停車擋：此擋位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此擋位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應(yīng)先掛入停車擋再點火。2、R倒車擋：僅在汽車停住時才可掛入。

3、N空擋：變速箱處在空檔（怠速檔），此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發(fā)動機的制動作用。

4、D前進(jìn)擋：所有前進(jìn)檔都可自動換高檔和降檔，換檔時刻取決于發(fā)動機負(fù)荷、個人的駕駛風(fēng)格和行駛速度。

5、S運動擋：運動模式下，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會拉的比較高從而獲得更好的動力性能，同時變速箱換擋邏輯更為激進(jìn)。

6、L低速擋：掛入低速擋時，變速箱會鎖止在一二檔以便使發(fā)動機能長時間處于最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，一般用于上陡坡時使用。

7、M手動擋：手動模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對于復(fù)雜路況有更好的適應(yīng)性。

8、B制動擋：也稱動能回收檔，一般在混合或純電車型上出現(xiàn)，掛入后可以增加車輛續(xù)航能力，同時在長下坡時還能有效為車輛提供制動力。

五、佳能擋位介紹？

A+（場景智能自動）

相機處在該檔位下 會自動調(diào)整ISO(感光度），光圈大小，快門速度等設(shè)置

該檔位優(yōu)點是非常適合剛上手的新手，或者是來不及調(diào)整相機參數(shù)時的選擇

缺點是完全由程序決定參數(shù) 很可能達(dá)不到預(yù)期效果

p（程序自動曝光）

相機處在該檔位下 可以自由設(shè)置ISO(感光度)，曝光補償，白平衡等設(shè)置

該檔位優(yōu)點是程序會自動調(diào)整快門速度，光圈大小的設(shè)置，只需調(diào)整ISO(感光度）的設(shè)置

缺點是存在曝光不準(zhǔn)確，或者是當(dāng)鏡頭光圈較小時快門速度過慢導(dǎo)致圖片模糊

Tv(快門優(yōu)先自動曝光）

相機處在該檔位下 可以自由設(shè)置ISO(感光度)，快門速度，曝光補償，白平衡等設(shè)置

程序會自動調(diào)整光圈大小

優(yōu)點是該檔位適合抓拍高速運動的物體

缺點是光圈大小由程序控制，無法控制景深

Av(光圈優(yōu)先自動曝光）

相機處在該檔位下 可以自由設(shè)置ISO(感光度)，光圈大小，曝光補償，白平衡等設(shè)置

與Tv檔的快門優(yōu)先相反，該檔位程序會自動調(diào)整快門速度

優(yōu)點是該檔位適合拍攝靜物，如人物，能達(dá)到主體突出的效果

缺點是快門速度由程序控制，手持容易出現(xiàn)模糊

M(手動曝光）

相機處在該檔位下 可以自由設(shè)置ISO(感光度)，光圈大小，快門速度，曝光補償，白平衡等設(shè)置

該檔位參數(shù)都由手動調(diào)整，可以在拍攝中獲得更自由的表現(xiàn)

優(yōu)點是參數(shù)全由手動控制

缺點還是參數(shù)全由手動控制，需要一定的攝影基礎(chǔ)，同時需要時間調(diào)整參數(shù)

B(B門)

相機處在該檔位下 不同于之前的檔位，該檔位按下快門按鈕，反光鏡升起，曝光開始，直到松開快門才會停止曝光，所以該檔位俗稱手控快門

該檔位可以用來拍攝一些特殊照片，如閃電、光繪、星軌、煙花、車流等

市面上大部分單反都有為b門單獨設(shè)置檔位

如果沒有可以將相機調(diào)整至M檔位，在快門設(shè)置里找到B或Bulb，就是該相機的B門模式了

與之類似的檔位還有T(T門)，該檔位存在于小部分相機上，與B門不同的是，T門采用交替式只需按下一次快門按鈕曝光開始，在按一次快門按鈕曝光結(jié)束，非常銀杏化

B門優(yōu)點是可以拍攝特殊照片

缺點是需要一直按住快門鍵，需要配備三腳架，快門線（畢竟沒有人想一直摁住快門按鈕）

六、海鷗擋位介紹？

海鷗擋位是一種汽車變速器系統(tǒng)，用于控制車輛的行駛速度和轉(zhuǎn)向力。它通常包括前進(jìn)擋、倒擋和中立擋。前進(jìn)擋用于向前行駛，根據(jù)車速和駕駛需求，可以選擇不同的前進(jìn)擋位。倒擋用于倒車，使車輛向后行駛。中立擋是一種中間狀態(tài)，用于停車或啟動發(fā)動機。海鷗擋位的選擇通過換擋桿或撥片式換擋器實現(xiàn)，駕駛員可以根據(jù)路況和駕駛需求靈活選擇擋位，以提供最佳的駕駛體驗和燃油經(jīng)濟(jì)性。

七、電流擋位介紹？

一般V減代表直流電壓檔,V波浪代表交流電壓檔,A減為直流電流檔,A波浪為交流電流檔。 正常測量電流時,首先必須辨別出電流的類別,要是直流則調(diào)整到A減,而交流電則調(diào)整到A波浪,把紅色表筆插到mA或A插孔,黑表筆插到COM孔,之后把表筆串聯(lián)到電路,接著將被測電路斷開,最后把表筆串聯(lián)進(jìn)去即可。

八、皮卡擋位介紹？

皮卡車檔位與速度匹配

1檔：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在10每km/h；

2檔：起步后加速的過度檔，或者低速前進(jìn)使用，車速一般在20km/h；

3檔：時速在20-40km/h使用該檔位，在市區(qū)行駛常使用該檔位；

4檔：時速40-60km/h時使用該檔位；

5檔：時速60Km/hy就可以使用該檔位；

駕駛手動檔的車，最重要的就是要掌握換檔的時機，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔，先減油門然后再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然后換檔。進(jìn)檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據(jù)自己車子的情況，一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。

九、汽車擋位介紹？

一、自動擋汽車擋位介紹：

1.L擋：為低速檔，在車輛爬坡時掛入此擋，將保持高轉(zhuǎn)速低擋位狀態(tài)。

2.S檔：是運動模式，變速箱會根據(jù)當(dāng)前速度以及駕駛員踩油門的力度自由換擋，但換擋時機會有一定延遲。

3.D擋：為前進(jìn)擋，車輛前進(jìn)時所用的擋位。

4.N擋：是空擋，用于暫時停車時使用，比如等待紅綠燈期間可以將擋位掛入N擋。

5.P擋：是駐車擋，停車時需將擋位置于P檔，汽車將停止制動，不會出現(xiàn)溜車的情況。

6.R擋：是倒車擋，當(dāng)車輛在倒車時要用R擋，但只有當(dāng)車輛停止行駛時，才可以掛R擋。否則會對汽車的變速箱造成嚴(yán)重?fù)p傷。

7.B擋：是制動擋，擋車輛駛?cè)腴L下坡路段時，可以掛入B擋，這時候發(fā)動機制動就會介入，可以避免長時間使用行車制動造成剎車片過熱而造成的意外事故。

二、手動擋汽車擋位介紹：

普通手動擋汽車有5個前進(jìn)擋，一個倒擋，中間空擋。

1.1擋是起步時用。

2.2擋在時速20-40千米使用2檔。

3.3擋在時速40-60公里使用3擋。

4.4擋在時速60-75公里使用。

5.5擋在時速75公里以上使用。

6.倒擋是倒車時用到的擋位。

7.空擋是短時停車時使用，此時需要踩著剎車踏板或者拉起手剎，防止溜車。

十、cvt擋位介紹？

CVT連續(xù)可變傳動，也就是我們常說的無級變速箱，顧名思義就是沒有明確具體的檔位。

P檔

停車檔，在車子停放或完全靜止時采用。

R檔

倒車檔，使用該檔時必須將車完全靜止才能入檔，嚴(yán)禁在運動中由前進(jìn)檔換入倒車檔，以防損壞齒輪。

N檔

空檔，車輛暫停使用，如等候紅、綠燈。

D檔

低速檔，用于爬坡或易打滑路面，或者說是拖車檔也可以。