一、中拖板鑲條怎么調(diào)?
中拖板的間隙大小直接影響到加工的質(zhì)量,所以中拖板的間隙一定要調(diào)整的松緊適宜才能保證加工零件的精度和光度,間隙要調(diào)好首先要使鑲條與托板燕尾槽的接觸面達(dá)到75%以上,接觸面按研點(diǎn)法的話要求每平方厘米研點(diǎn)不得少于25個(gè)均勻的點(diǎn)子方可合格,接觸面沒(méi)有問(wèn)題了 就開(kāi)始試裝,接觸面加上機(jī)油,調(diào)整前后螺絲使中拖板間隙越小而且手柄搖著輕松,晃動(dòng)托板在0.01~0.02的間隙就可以了。
二、數(shù)控車床中拖板鑲條怎樣オ知道松緊間隙調(diào)好了?
中拖板的間隙大小直接影響到加工的質(zhì)量,所以中拖板的間隙一定要調(diào)整的松緊適宜才能保證加工零件的精度和光度,間隙要調(diào)好首先要使鑲條與托板燕尾槽的接觸面達(dá)到75%以上,接觸面按研點(diǎn)法的話要求每平方厘米研點(diǎn)不得少于25個(gè)均勻的點(diǎn)子方可合格,接觸面沒(méi)有問(wèn)題了 就開(kāi)始試裝,接觸面加上機(jī)油,調(diào)整前后螺絲使中拖板間隙越小而且手柄搖著輕松,晃動(dòng)托板在0.01~0.02的間隙就可以了。
三、數(shù)控車床鑲條調(diào)整方法?
你好,1.調(diào)整夾具:首先,需要檢查夾具是否正確安裝和夾緊。如果夾具沒(méi)有正確安裝或夾緊,則可能導(dǎo)致鑲條在車削過(guò)程中移動(dòng)或偏離軌道。此外,還需要檢查夾具是否與工件的尺寸和形狀相匹配。
2.調(diào)整刀具:在進(jìn)行車削之前,需要確保刀具正確安裝和調(diào)整。如果刀具沒(méi)有正確安裝或調(diào)整,則可能導(dǎo)致鑲條在車削過(guò)程中損壞或偏離軌道。
3.調(diào)整車床:如果車床沒(méi)有正確設(shè)置,則可能導(dǎo)致鑲條在車削過(guò)程中偏離軌道。需要確保車床的軌道和滑塊清潔,潤(rùn)滑良好,并且正確調(diào)整車床的速度和進(jìn)給。
4.調(diào)整工件:如果工件沒(méi)有正確設(shè)置,則可能導(dǎo)致鑲條在車削過(guò)程中偏離軌道。需要確保工件正確夾緊,并且與夾具和刀具相匹配。
5.調(diào)整車削參數(shù):最后,需要根據(jù)具體情況調(diào)整車削參數(shù),例如刀具速度、進(jìn)給速度、切削深度等。這些參數(shù)的正確設(shè)置可以確保鑲條在車削過(guò)程中保持穩(wěn)定的軌跡。
四、數(shù)控車床鑲條怎么安裝?
數(shù)控車床鑲條的安裝方法如下:首先,將數(shù)控車床的夾頭打開(kāi)并清潔干凈,然后將鑲條放置在夾頭間的齒槽上,對(duì)齊好并固定好螺絲,確保鑲條牢固地固定在夾頭上。
接著,調(diào)整夾具的夾緊力,使其與工件表面緊密貼合。最后,通過(guò)數(shù)控車床系統(tǒng)進(jìn)行加工操作。在安裝過(guò)程中,需要特別注意準(zhǔn)確地對(duì)位和牢固地固定,以確保鑲條的穩(wěn)定性和加工精度。
五、數(shù)控中拖板鑲條調(diào)到底后還有間隙?
調(diào)節(jié)燕尾斜鐵頂絲,絲杠調(diào)節(jié)螺母間隙。中拖板的間隙大小直接影響到加工的質(zhì)量,所以中拖板的間隙一定要調(diào)整的松緊適宜才能保證加工零件的精度和光度,間隙要調(diào)好首先要使鑲條與托板燕尾槽的接觸面達(dá)到75%以上,接觸面按研點(diǎn)法的話要求每平方厘米研點(diǎn)不得少于25個(gè)均勻的點(diǎn)子方可合格,接觸面沒(méi)有問(wèn)題了 就開(kāi)始試裝,接觸面加上機(jī)油,調(diào)整前后螺絲使中拖板間隙越小而且手柄搖著輕松,晃動(dòng)托板在0.01~0.02的間隙就可以了。
六、數(shù)控車床拖板磨損?
數(shù)控車床拖板長(zhǎng)時(shí)刻高速運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致絲桿和軸承磨損:用百分表靠在刀架底部,一起經(jīng)過(guò)體系修正一個(gè)固定循環(huán)程序,查看拖板的重復(fù)定位精度,調(diào)整絲桿空隙,替換軸承。
2、刀架的重復(fù)定位精度在長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)用中發(fā)生誤差:用百分表查看刀架的重復(fù)定位精度,調(diào)整機(jī)械或替換刀架
3、拖板每次都能精確回到加工起點(diǎn),但加工工件尺度依然改動(dòng)。用百分表檢測(cè)加工工件后是否精確回到程序起點(diǎn),若能夠,則檢修主軸,替換軸承。
七、數(shù)控車床硬軌鑲條間隙調(diào)整?
調(diào)整方法是:
1、鑲條:插入條用于調(diào)整矩形直線導(dǎo)軌與燕尾直線導(dǎo)軌之間的側(cè)隙,保證直線導(dǎo)軌表面的正常接觸。
插入桿應(yīng)放置在直線導(dǎo)軌的一側(cè),應(yīng)力較小。有兩種常用的平刀片和楔形刀片。通過(guò)調(diào)整螺桿來(lái)調(diào)整間隙,從而移動(dòng)插件。
插在兩個(gè)面上的均勻接觸移動(dòng)直線導(dǎo)軌和靜止直線導(dǎo)軌分別調(diào)節(jié)縱向位移,所以插板的剛度比平板高,但加工有點(diǎn)困難。
另一種方法是用螺絲螺母調(diào)整鑲塊,然后在圓孔中插入刮刀進(jìn)行精加工。這種方法容易調(diào)整,可以防止面板移動(dòng),但縱向尺寸稍長(zhǎng)。
八、數(shù)控車床大拖板太緊?
檢查設(shè)備情況,1、如果是新機(jī)床:調(diào)整大托板,下導(dǎo)軌與壓板的間隙,可以采用配刮的方式2、如果是舊機(jī)床:要考慮機(jī)床導(dǎo)軌的幾何精度,溜板箱與三杠的相對(duì)位置,床身下導(dǎo)軌與壓板的間隙等,可根據(jù)機(jī)床出廠標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)床進(jìn)行檢驗(yàn),然后再根據(jù)原因進(jìn)行針對(duì)性的修理
九、18車床大拖板鑲條松動(dòng)能造成尺寸變動(dòng)嗎?
大拖板絲桿間隙與2間隙有關(guān)。只需調(diào)整好一下2個(gè)間隙,就能解決問(wèn)題。
1、絲桿軸向竄動(dòng)間隙。調(diào)整推力軸承的間隙。
2、滾珠絲桿副本身的間隙。也是可以調(diào)整的。
十、數(shù)控車床拖板間隙多少絲算正確?
中拖板的間隙大小直接影響到加工的質(zhì)量,所以中拖板的間隙一定要調(diào)整的松緊適宜才能保證加工零件的精度和光度,間隙要調(diào)好首先要使鑲條與托板燕尾槽的接觸面達(dá)到75%以上,接觸面按研點(diǎn)法的話要求每平方厘米研點(diǎn)不得少于25個(gè)均勻的點(diǎn)子方可合格,接觸面沒(méi)有問(wèn)題了 就開(kāi)始試裝,接觸面加上機(jī)油,調(diào)整前后螺絲使中拖板間隙越小而且手柄搖著輕松,晃動(dòng)托板在0.01~0.02的間隙就可以了。