一、五菱mini如何關(guān)掉蜂鳴？

首先要把電動(dòng)車的電源關(guān)閉，接著需要把電動(dòng)車的座椅周邊的螺絲擰開，然后把座墊拿下來，這時(shí)，可以清晰的看到電瓶以及線路。將整個(gè)線路拉出來找到圓形的黑色裝置，這就是蜂鳴器了。順著蜂鳴器的線路找到接頭拆下，并使用絕緣膠布將接頭包好，這樣就可以關(guān)閉蜂鳴了。

二、奧迪a4l熄火后有蜂鳴？

奧迪a4l熄火了發(fā)動(dòng)機(jī)還一直響是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水溫沒有降下來，還繼續(xù)需要水箱風(fēng)扇進(jìn)行散熱，當(dāng)達(dá)到合適水溫后，風(fēng)扇便停止轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是汽車熄火了，風(fēng)扇還在工作。

如車子有自動(dòng)降溫功能，當(dāng)停車后如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，會(huì)自動(dòng)開啟風(fēng)扇，繼續(xù)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降到合理溫度后，風(fēng)扇自動(dòng)停止。奧迪A4L是奧迪公司一款車，車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4761毫米、1826毫米、1439毫米。

三、ipodspro泡洗衣機(jī)后有蜂鳴？

1． 電源 電壓檢測(cè)異常

洗 衣機(jī)的正常工作 電壓范 圍為 220V ~10％，電源 電壓過 高 或過低 均會(huì)導(dǎo)致 電機(jī)和 電磁 閥線 圈工作 電流增 大． 溫升增 高， 嚴(yán) 重時(shí)會(huì)燒毀。

2． 水位傳感器輸入數(shù)據(jù)超限

洗衣機(jī)的水位傳感器有與水位 高低相 對(duì)應(yīng)的工作頻率上下 限。 若測(cè)得 的頻率 明顯高于空桶頻率 ， 則在洗衣過程中可 能會(huì) 出 現(xiàn)用戶選擇 的水位 已到達(dá)甚至水 已溢 出，但 電腦仍判定水位未 到而繼續(xù)進(jìn)水 的現(xiàn)象 。 若測(cè)得 的頻率遠(yuǎn)低于溢水頻率 ， 表明水位 傳感器零件損 壞， 已不能正常工作 。 電腦在洗衣全過程中不斷檢 測(cè)傳感器的輸出頻率 ， 若接 收到 的頻率超 出該 范圍， 便會(huì) 出現(xiàn)水 位傳感器故障報(bào)警。

3． 進(jìn)水(補(bǔ) 水)超 時(shí) 產(chǎn) 生原 因可能 是水位傳感器 、 進(jìn)水 電磁閥等器件 故障． 也可 能是停水或水龍頭未開等非器件故障。但不管怎樣 ， 長(zhǎng)時(shí)間讓洗 衣機(jī)處于進(jìn)水工作狀態(tài) ． 既浪費(fèi)時(shí)間 ． 又影響 電磁閥的使用壽命。 電腦在進(jìn)入進(jìn)水程序 階段 時(shí)即啟動(dòng)一個(gè)內(nèi)部定時(shí)器 。 當(dāng)計(jì) 時(shí)超過 最長(zhǎng)設(shè)定時(shí)間 ， 但進(jìn)水仍未到設(shè)定水位時(shí) ， 便會(huì)蜂嗚報(bào)警 。 能

4． 排水超時(shí) ，排水不暢 時(shí)要進(jìn)行報(bào)警 ，是防止洗衣機(jī)帶水脫水而 引起 電 機(jī)過載燒毀。

電腦在剛進(jìn)入排水階段 時(shí)， 若檢測(cè)到的水位低于波 輪則判定水已基本排盡 ， 延時(shí) 3O秒后進(jìn) 入脫水程序。 若 — — 測(cè) 得的水位 高于波輪 ， 表明桶 內(nèi)水還有很 多， 此時(shí)便開 啟一個(gè) 內(nèi)部定時(shí)器． 若在設(shè)定的最長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)測(cè)得 的水位 始終高于波輪時(shí) ， 表明排水系統(tǒng)出現(xiàn) 問題 ， 便蜂鳴報(bào)警。

四、別克君越停車后有蜂鳴的聲音？

1、發(fā)動(dòng)機(jī)在持續(xù)高轉(zhuǎn)的情況下，溫度就會(huì)升高，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱就會(huì)出行的蜂鳴聲音，車主在停車之后，不要馬上將車輛熄火，稍等一會(huì)再熄火，就能緩解這種情況了。

2、這個(gè)蜂鳴的聲音，可能是三元催化器發(fā)出的，因?yàn)檐囕v行駛時(shí)，三元催化器溫度達(dá)到1000攝氏度，車輛熄火后，三元催化器內(nèi)部的金屬部件，就會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的情況。

3、可能是車輛的散熱風(fēng)扇發(fā)出的聲音，因?yàn)檐囕v熄火后，散熱風(fēng)扇還是需要工作一段時(shí)間的，車主可以等待散熱風(fēng)扇停止工作，看看蜂鳴聲有沒有消失，如果消失的話，車主就無需過多的擔(dān)心了，因?yàn)檫@種情況是正常的。

五、06款天籟鎖車后有蜂鳴音？

1、防盜器的靈敏度過高；

2、防盜器線路故障。如果防盜器的靈敏度過高，防盜裝置感受到輕微震動(dòng)就會(huì)響起，這時(shí)車主只需調(diào)節(jié)一下防盜器主機(jī)的靈敏度即可。防盜器主機(jī)一般位于方向盤和A柱下方的護(hù)板內(nèi)，找到后直接調(diào)節(jié)一下靈敏度的按鈕即可。如果是防盜器主機(jī)線路故障，需要進(jìn)行更換防盜器線路，一般情況下個(gè)人無法修復(fù)，并且主機(jī)內(nèi)分布著很多集成線路，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致防盜器報(bào)廢，嚴(yán)重的話會(huì)燒毀車上的電子元件。

六、電梯蜂鳴一直響怎么關(guān)掉？

1、現(xiàn)在有的電梯報(bào)警和應(yīng)急通話是二合一按鍵，原來的是兩個(gè)按鈕，按下報(bào)警按鈕，電梯馬上會(huì)報(bào)警，也不用取消，報(bào)警幾聲就結(jié)束了，所以使用時(shí)候需要多按，值班室也不用復(fù)位。

2、再說一下報(bào)警與通話二合一的按鈕，按下后，是無法取消的。值班室會(huì)收到信號(hào)，此時(shí)需要值班室拿起話機(jī)，確定沒人后，復(fù)位。

3、電梯中的緊急通話按鈕非緊急情況下是不能使用的，大家都聽過狼來了的故事，如果緊急通話按鈕經(jīng)常被人按下，值班室人員被多次騙以后，真到發(fā)生困人時(shí)，就會(huì)耽誤時(shí)間。

七、卷閘門電機(jī)報(bào)警蜂鳴怎么消除？

1.

卷簾門的報(bào)警器如果出現(xiàn)一直響的問題,而且聲音非常的大,直接手動(dòng)關(guān)閉就可以了,按鈕盒當(dāng)中有一個(gè)按鍵,直接按下去就能夠解決問題。但是如果按了下去,卻沒有任何的反應(yīng),仍然發(fā)出警報(bào)的聲音,有可能就是接觸器或者電機(jī)有問題,需要更換新的電機(jī)和接觸器。

2.

同時(shí)還要檢查一下是不是電路有什么故障,比如保險(xiǎn)絲被燒壞了。這種情況下就需要請(qǐng)專業(yè)的電工上門來檢查和維修

八、mini無人機(jī)總是電機(jī)蜂鳴？

檢查相應(yīng)槳葉是否有發(fā)生變形，可以撫平槳葉后再次嘗試飛行是否正常。若槳葉出現(xiàn)較為嚴(yán)重的彎折或破損，需要盡快更換。

九、三菱叉車的倒車蜂鳴的位置？

一般來說在后背箱三背與C柱內(nèi)飾板之間的空隙處

十、蜂鳴檔咋測(cè)電機(jī)相序好壞？

1、測(cè)量電機(jī)繞組阻值：先用萬用表電阻檔測(cè)電機(jī)線圈阻值。如果是三相電機(jī)，要分別測(cè)三相線圈阻值。阻值在幾十歐至千歐為正常，三相電機(jī)的三組數(shù)據(jù)相近為正常。測(cè)量的目的測(cè)量電機(jī)繞組線圈的好壞，判斷有無線圈燒掉、電機(jī)槽間短路等情況。

　　2、測(cè)量電機(jī)繞組對(duì)地絕緣：用萬用表10k檔測(cè)電機(jī)線圈與外殼阻值。如果是三相電機(jī)，要分別測(cè)測(cè)三組線圈與外殼阻值。萬用表一端接線圈出線，另一端接電機(jī)外殼，阻值在1M歐以上（小功率在0.5M歐以上）為正常。測(cè)量的目的是檢測(cè)電機(jī)對(duì)外殼的絕緣性能是否良好。