一、怎樣知道伺服電機極對數(shù)？

從結(jié)果上來說，電機的極對數(shù)是由電機的同步轉(zhuǎn)速決定的。就是說如果知道了電機的激勵頻率和電機的空載轉(zhuǎn)速，就能推出電機的極對數(shù)，不管電機內(nèi)部電磁機理為何。

但是要從電磁的角度看，那就要分普通電機和奇葩電機來看了。

最好理解的就是感應(yīng)電機和整數(shù)槽永磁電機了（可能還有同步磁阻電機，不敢確定），它們都是數(shù)定子繞組的繞組函數(shù)基波分量的南北極個數(shù)就可以了。

奇葩的有，分數(shù)槽永磁電機（含分數(shù)槽直線電機），開關(guān)磁阻電機（這個家伙的極對數(shù)的定義跟我理解的好像不太一樣，反正不正常），無刷雙饋（嵌套回路轉(zhuǎn)子，定子兩套繞組的極對數(shù)之和等于轉(zhuǎn)子回路極對數(shù)），感應(yīng)或永磁游標(biāo)電機等磁齒輪（同時用基波和諧波產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩） ，多相電機（可以用諧波驅(qū)動電機）。

諧波的意思，就是與基波空間磁動勢相對的傅立葉級數(shù)分量，其階數(shù)就是基波極對數(shù)的倍數(shù)。

二、伺服電機極對數(shù)是什么意思？

用一個驅(qū)動器，按說明書進行調(diào)零，這個時候不但可以看到0點偏置，還可以根據(jù)一圈的調(diào)零次數(shù)來判斷電機的極對數(shù)，幾次就是幾個極對數(shù)。當(dāng)然，你也可以看說明書，或者問廠家。。。

三、電機的極對數(shù)？

對電機而言，極對數(shù)就是就是極數(shù)的一半。例如：2極馬達極對數(shù)為1，4極馬達極對數(shù)為2，以此類推，n極馬達的極對數(shù)為正在加載。

極對數(shù)通常用字母p來表示。無單位。

四、8極電機的極對數(shù)？

準(zhǔn)確的說，8級電機應(yīng)該稱為8極電機。電機磁場總是N（北）極和S（南）極成對存在的，所以8極電機的極對數(shù)為4。理論上，電機的轉(zhuǎn)速決定于定子磁場的轉(zhuǎn)速。定子磁場轉(zhuǎn)速又稱同步轉(zhuǎn)速，它與交流電源的頻率同步變化。當(dāng)電源頻率為 50周/每秒 時，每分鐘為50x60=3000周，也就是說極對數(shù)為1的電機定子磁場的同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。顯然，極對數(shù)為2時，同步轉(zhuǎn)速為前者的一半，即1500轉(zhuǎn)/分。于是我們可以得到如下計算公式： 同步轉(zhuǎn)速=50x60 / 極對數(shù)，所以8極電機的同步轉(zhuǎn)速為 50x60/4 = 750（轉(zhuǎn)/分）。

轉(zhuǎn)子在定子磁場中旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速必須小于定子的同步轉(zhuǎn)速才能維持對定子磁場產(chǎn)生切割而產(chǎn)生轉(zhuǎn)子電流和感應(yīng)磁場，維持定子磁場對轉(zhuǎn)子磁場的推動力，所以電機轉(zhuǎn)子的實際轉(zhuǎn)速小于同步轉(zhuǎn)速，與電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計和拖動的負荷大小有關(guān)，一般8極電機的實際轉(zhuǎn)速約為735轉(zhuǎn)/分。

五、什么叫電機極對數(shù)？

三相交流電機每組線圈都會產(chǎn)生N、S磁極，每個電機每相含有的磁極個數(shù)就是極數(shù)。由于磁極是成對出現(xiàn)的，所以電機有2、4、6、8……極之分。

電動機極對數(shù)：三相交流電機每組線圈都會產(chǎn)生N、S磁極，每個電機每相含有的磁極個數(shù)就是極數(shù)；由于磁極是成對出現(xiàn)的，所以電機有2、4、6、8極之分，故稱為極對數(shù)；

2、1對極對數(shù)電機轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)每分；2對極對數(shù)電機轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)每分；

3、在輸出功率不變的情況下，電機的極對數(shù)越多，電機的轉(zhuǎn)速就越低，但它的扭矩就越大；所以在選用電機時，考慮負載需要多大的起動扭矩。

六、6極電機磁極對數(shù)？

電機4極和6極是指電機含有的磁極個數(shù)是4個和6個。（級應(yīng)為極）

　　三相交流電機每組線圈都會產(chǎn)生N、S磁極，每個電機每相含有的磁極個數(shù)就是極數(shù)。由于磁極是成對出現(xiàn)的，所以電機有2、4、6、8……極之分。電機的同步轉(zhuǎn)速和極數(shù)有關(guān)：

　　n＝60f/P　(n=電機轉(zhuǎn)速；f＝電源頻率，中國為50Hz；P＝磁極對數(shù)，不是磁極個數(shù)）

　　比如：

　　4極的電機，其磁極對數(shù)為2，所以n＝1500轉(zhuǎn)/分。

　　6極的電機，其磁極對數(shù)為3，所以n＝1000轉(zhuǎn)/分。

　　在輸出功率不變的情況下，電機的極對數(shù)越多，電機的轉(zhuǎn)速就越低，但它的扭矩就越大。所以在選用電機時，考慮負載需要多大的起動扭矩。

七、電機極數(shù)和極對數(shù)區(qū)別？

電機的極數(shù)是2、4、6、8、10、12成雙回出現(xiàn)的,也就答是極對數(shù)是1、2、3、4、5、6。 一個極對數(shù)可以看成是一個有S、N極的磁鐵,電機的極數(shù)越多,他的磁極就越多,如4極電機有2塊磁鐵,8極電機有4塊磁鐵。 這個磁鐵在吸引著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn);而旋轉(zhuǎn)的速度是每一個正弦波周期換一個極對數(shù),也就是每一個周期換一個磁鐵。

這樣因為工頻電壓的頻率是恒定的,旋轉(zhuǎn)的速度是根據(jù)磁鐵的個數(shù)越多,速度越慢。

具體的速度是:電機同步轉(zhuǎn)速=(60秒/分鐘*50Hz)/極對數(shù) 4極電機的同步轉(zhuǎn)速=3000/2=1500轉(zhuǎn)/分鐘

八、發(fā)電機的極對數(shù)是轉(zhuǎn)子極對數(shù)嗎？

是的。根據(jù)發(fā)電機工作原理可知，發(fā)電機轉(zhuǎn)子具有一定磁極對數(shù)，在發(fā)電機正常運行時，發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場會在定子繞組線圈中感應(yīng)一定數(shù)值的感應(yīng)電流，感應(yīng)電流在定子繞組線圈中一定會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。

定子繞組線圈產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù)與轉(zhuǎn)子磁極對數(shù)一定相等。由此可見，發(fā)電機的極對數(shù)就是轉(zhuǎn)子極對數(shù)。

九、伺服電機屬于幾極電機？

若你說的伺服電機是指交流永磁同步電機，在高速段（1萬轉(zhuǎn)以上）一般在2極或4極；在中速段（2000轉(zhuǎn)左右），且功率在22kw以內(nèi)的，一般采用8極，槽數(shù)根據(jù)情況有不同；在低速（200rpm以下），且轉(zhuǎn)矩較大的，一般極槽數(shù)會更多一些。在一些特殊場合，如電動車等極數(shù)可能達24個之多。反正極數(shù)多了，電磁頻率高，但轉(zhuǎn)矩脈動小，所以采用多少極數(shù)往往跟轉(zhuǎn)速和扭矩都有關(guān)系。希望對你有幫助。

十、4極發(fā)電機幾個極對數(shù)？

極對數(shù)是定子產(chǎn)生的磁場ns為一對極對數(shù)。

計算a=60f/s

a為極對數(shù)f為交流電頻率s為電機轉(zhuǎn)速，但不是轉(zhuǎn)速決定極數(shù)，而是極數(shù)決定轉(zhuǎn)速。一般為1，2，4，6，8，12，16，24，0。

三相交流電機每組線圈都會產(chǎn)生n、s磁極，每個電機每相含有的磁極個數(shù)就是極數(shù)。由于磁極是成對出現(xiàn)的，所以電機有2、4、6、8……極之分。

n=60f/p

n:

電機轉(zhuǎn)速

60：

60秒

f:

我國電流采用50hz

p:

電機極對數(shù)

1對極對數(shù)電機轉(zhuǎn)速：3000轉(zhuǎn)/分；2對極對數(shù)電機轉(zhuǎn)速：60×50/2=1500轉(zhuǎn)/分

在輸出功率不變的情況下，電機的極對數(shù)越多，電機的轉(zhuǎn)速就越低，但它的扭矩就越大。所以在選用電機時，考慮負載需要多大的起動扭矩。

電動機同步轉(zhuǎn)速公式如下：

n=60f/p.

f為頻率,單位為hz.

n為轉(zhuǎn)速，其單位為r/min

p為磁極對數(shù)（注意是磁極對數(shù)而非磁極的個數(shù)，如2極電機p=1）

由于在中國三相交流電的頻率為50hz，因此2極同步轉(zhuǎn)速是3000r/min，4極同步轉(zhuǎn)速是1500r/min，6極同步轉(zhuǎn)速是1000r/min,8極同步轉(zhuǎn)速是750r/min。這幾種速度都只是各種極數(shù)電機的同步轉(zhuǎn)速，而非實際轉(zhuǎn)速。