一、數控車床G42怎么用？

數控車床G42是一種高精度加工設備，可以通過電子控制系統精確地加工零件。使用數控車床G42進行加工需要以下步驟：

設置加工程序：根據零件的要求，設置加工程序，包括加工路徑、加工速度、刀具尺寸等參數。這些參數可以通過數控系統進行設置。

裝夾工件：將待加工的工件放在車床的工作臺上，使用卡盤或夾具夾緊工件，確保工件穩固不會移動。

裝夾刀具：選擇合適的刀具，將其裝在刀架上。刀具的選擇應根據加工程序和工件材料進行合理選擇。

執行加工程序：將加工程序輸入數控系統，并啟動加工程序。數控系統將自動控制車床的刀架和工作臺進行加工，保證加工精度和穩定性。

完成加工：當加工程序執行完畢后，停止數控系統的運行。取出加工好的工件，進行檢查和清理。

需要注意的是，在使用數控車床G42進行加工時，需要掌握一定的機械加工和編程知識。如果沒有相關經驗和技能，建議在專業人員的指導下進行操作。

二、廣州數控車床怎么用G41，G42編程？

比如一個毛胚直徑是40的長度40的 你想加工成直徑30長度為30的 就這樣編輯 T0101M8 M3 S1000 G99 G4 U1 (主軸運轉一秒后開始走刀) G0 x42 z2 （G代碼在編輯過程中可以省略一個零 這一步是快速定位在工件斷面的安全位置）Z0.05 G1X-0.5F0.2（這一步是加工端面的)G0 X42 Z2 (快速定位到原來的安全位置)然后使用 G71U1R0.5（U代表半徑值 每刀進給量2mm R代表退刀量) G71 P1 Q2 U0.05 W0.05 F0.2 (P Q數字隨便選擇 它代表程序開始和結尾的 U W是X Z方向留的精車余量) N1G0 X30 (N1相對應p1程序開始) N2 G1 Z-30 (N2相對應的是Q2 Z-30就是你加工的長度)這就加工完畢 退刀G0X80Z80 M30

三、數控車床g42過切怎么回事？

有可能是你給的刀補方向沒對，或者是摩耗里面沒設置好， 具半徑補償功能刀具半徑補償指令 G40，G41，G42 刀具半徑補償指令格式如下： G17 G41(或G42) G00(或G01) X Y D 或G18 G41(或G42) G00(或G01) X Z D 或G19 G41(或G42) G00(或G01) Y Z D；

一般加工凸圓弧時，此現象很少出現，主要加工凹圓弧時較易出現，刀具參數要輸入刀具半徑，如果編程時你所加工的凹圓弧小于或等于刀具半徑時，就會出現過切報警。

四、數控車床編程中G41和G42怎么用？

刀尖圓弧半徑補償

由于車刀刀尖不可能絕對銳利，而是將刀尖修磨成小圓弧形狀，以提高刀具的耐用度和被加工工件的表面質量。由于刀尖圓弧的存在,所以在加工錐面和圓弧面時，刀尖沿著編程軌跡走刀，刀尖與刀尖圓弧間存在距離。

消除誤差的方法因該是刀尖圓弧與編程輪廓相切關系加工，即刀尖圓弧補償

2、刀尖圓弧補償指令

G40---注銷刀補

G41---左刀補

G42---右刀補

3、刀具參數輸入

刀具參數包括：刀尖X向長度、刀尖Z向長度、刀具類型、刀尖圓弧半徑。其中刀尖X向長度和刀尖Z向長度通過試切對刀輸入。刀尖圓弧作為成型刀具在刀片上已給出半徑值，直接輸入即可。刀具類型參數輸入參考下表，我們常用刀具一般外圓車刀刀具類型為3，內孔車刀刀具類型為2。刀具類型輸入必須準確，否則將加工出錯誤形狀，經濟性數控車床上使用的螺紋刀、鉆頭、切斷刀等一般不輸入它的刀具類型，如果對錐度和弧面精度不要求的話，一般也不要加刀補，防止出錯。

五、數控車床G40 G41 G42……怎么用？

1.外圓用G42

2.內孔G41

3.G40是取消刀補 因為刀片的刀尖是小圓型的，是真正切削時用的，而對刀和編程時則用的是假想的刀尖，用這個假想的刀尖編程，在切外圓和端面時不會產生過切或少切。 但車切錐度或圓弧就會產生過切或少切，所以要用G41或G42來進行刀尖圓弧半徑補償，用G40來取消補償。你加工的錐度是左邊大，右邊小的，所以會少切，這樣尺寸就會變大。可以用G42指令來進行補償。 數控車床，又稱為CNC車床，即計算機數字控制車床，是我國使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控機床，約占數控機床總數的25%。集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品。機械制造設備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優點的工作母機。

六、數控車床車外圓用g41還是g42？

在數控車床上，切削外圓時通常使用的是G41和G42指令。

G41指令表示使用左側刀具半徑補償，適用于外圓左側輪廓的加工。使用G41指令后，數控系統會自動計算出刀具相對于工件的實際軌跡，確保外圓輪廓與預設輪廓一致。

G42指令則表示使用右側刀具半徑補償，適用于外圓右側輪廓的加工。使用G42指令后，數控系統同樣會自動計算出刀具相對于工件的實際軌跡，確保外圓輪廓與預設輪廓一致。

在實際應用中，使用G41或G42取決于具體的加工要求和刀具的選擇。如果需要在外圓左側加工，則使用G41；如果需要在外圓右側加工，則使用G42。如果需要同時進行左側和右側加工，則需要在程序中分別指定G41和G42指令

七、數控車床g42代碼格式？

數控車床中的G42代表含義是刀尖右補償，通常格式為G42

八、數控車床的G42是代表的什么？

數控車床G42，G40的意思為：G41，G42是刀尖圓弧補償的調用指令。G41是刀尖圓弧左補償、G42是刀尖圓弧右補償。

因為在實際生產中刀具與工件的接觸部分是一小段圓弧而不是假想刀尖，而一般編程軌跡是假想刀尖，這樣就會產生誤差，要想避免誤差就得進行補償計算。運用方法：沿著走刀方向看刀具位于工件的左側就用G41，位于工件的右側就用G42，撤銷補償用G40。

編程是直接引用。對刀時系統會自動產生刀具偏置量，但刀位號和刀尖圓弧半徑要手動輸入。擴展資料：

1、數控車床有恒線速切削功能，所以可以選用最佳線速度來切削錐面和端面，使車削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。

2、數控車削的刀具運動是通過高精度插補運動和伺服驅動來實現的，再加上機床的剛性好和制造精度高，所以能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。

3、數控車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。

九、新代系統g42怎么用？

新代系統刀尖半徑補償用，在車有圓弧和倒角時用，刀架在操作者這邊，從右到左，車外圓用G42，從左到右車，外圓用G41。從右到左，車內徑用G41，從左到右，車內徑用G42，要是刀架在操作者對面，從右到左，車外圓用G41，從左到右車，外圓用G42。從右到左，車內徑用G42，從左到右，車內徑用G41。

在刀具補償中，相對應的R輸入刀具R值。在T中輸入想應的偏值，偏值是方向定。例：機床[CKA6140，CAK40]4方位刀架，刀尖R=0.8,車外圓，用G42，在R中輸0.8在T中輸33的方向為[x+,z-]車內徑，用G41，在R中輸0.8在T中輸22的方向為[x-,z-]+-為進刀正負方向。，完美解決用。

十、數控車床如何區分G41與G42？

不論前置和后置刀架從Z軸正方向往負方向車外圓都是有G42，反車用G41。正鏜內孔用G41，反鏜用G42。給你點參考資料你看看:不論X軸朝上或朝下，G02和G03編程是一樣的。前置刀架和后置刀架的問題:操作人員站在數控車床前面，刀架位于主軸和操作人員之間的屬于前置刀架，如果主軸位于刀架和操作人員之間的屬于后置刀架。前置刀架主軸正轉時刀尖朝上，后置刀架主軸正轉時刀尖則朝下。 前置刀架和后置刀架編程是一樣，順時針圓弧插補G02和逆時針圓弧插補G03的方向都是根據右手笛卡爾坐標系，先確定出Y軸的正方向，再從Y的正方向朝負方向看來判定X軸的正方向，然后在XZ平面內判斷G02和G03的方向就可以了，前置刀架Y軸正方向朝下，后置刀架Y軸正方向朝上。不論什么系統都是一樣，如果你從正確的方向根據右手笛卡爾坐標系去看就可以判定G02和G03在前置和后置刀架中是一樣的，Y軸只是一個虛擬軸，車床實際上是不存在Y軸的。備注：（右手笛卡爾坐標系中：大拇指代表的是X軸，食指代表的是Y軸，中指代表的是Z軸，各個手指的方向是各個軸的正方向。）