一、梯形螺紋刀片參數(shù)？

1.按圖形螺紋齒面精加工留余量0.15~0.2考慮，刀具頭部寬度可控制在3.5~3.6之間。2.一般齒形的背面加工時(shí)；表面質(zhì)量比較穩(wěn)定，所以可先加工齒形的正面。當(dāng)正面表面粗糙度達(dá)到要求后，再加工背面到要求尺寸。3.齒形正面加工容易震刀，背面加工容易扎刀。精加工時(shí)注意吃刀深度。4.此件螺旋升角不知幾度，注意刀具后角的度數(shù)要按螺旋升角進(jìn)行修正。5.要求不高，直進(jìn)法一刀二面加工時(shí)，刀頭寬度磨成3.95（+0.025/0）毫米。

二、梯形螺紋刀片規(guī)格型號(hào)？

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梯形螺紋刀具樣板JYDT30對(duì)刀板T型角度樣板29°30°T型螺紋規(guī) 29度T型角度樣板

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三、梯形螺紋數(shù)控怎么車(chē)？

梯形螺紋車(chē)削的方法

1、直進(jìn)法：螺距小于4mm和精度要求不高的工件， 可用一把梯形螺紋車(chē)刀，即每一刀都在X向進(jìn)給，直到牙底處。

采用此方法加工梯形螺紋時(shí)，螺紋車(chē)刀的三個(gè)切削刃都要參與切削，導(dǎo)致加工排屑艱苦，切削力和切削熱增長(zhǎng)，刀頭磨損嚴(yán)重，容易產(chǎn)生“扎刀”和“崩刃”現(xiàn)象，因此這種方法不合適大螺距螺紋的加工。

2、斜進(jìn)法：螺紋車(chē)刀沿牙型一側(cè)平行的方向斜向進(jìn)刀，直至牙底處，用此方法加工梯形螺紋時(shí)，車(chē)刀始終只有一個(gè)側(cè)刃參與切削，從而使排屑較順利，刀尖的受熱和受力情形有所改良，不易產(chǎn)生“扎刀”等現(xiàn)象。

3、左右切削法：用梯形螺紋車(chē)刀采用左右車(chē)削法車(chē)削梯形螺紋兩側(cè)面 ，每邊留0.1~0.2mm的精車(chē)余量。

并車(chē)準(zhǔn)螺紋小徑尺寸，螺紋車(chē)刀分辨沿左、右牙型一側(cè)的方向交叉進(jìn)刀，直至牙底。這種方法與斜進(jìn)法較類似，利用此方法螺紋車(chē)刀的兩刃都參與切削。

四、數(shù)控車(chē)加工梯形螺紋華中數(shù)控？

假設(shè)你是加工M16x2的螺紋 大徑=公稱直徑-0.1螺距 小徑=公稱直徑-1.3螺距 算出螺紋大小徑 大徑為15.8 小徑為13.4G82 X15.8Z4F2x15.3X14.8X14.3X13.8X13.5X13.4加工依次減小，分多次加工

五、數(shù)控車(chē)梯形螺紋怎么編程？

1 首先要了解數(shù)控車(chē)床的基本原理和工作方式，以及螺紋加工的相關(guān)知識(shí)。2 對(duì)于梯形螺紋的編程，可以采用G92指令設(shè)置坐標(biāo)系原點(diǎn)，采用G33指令實(shí)現(xiàn)螺紋加工。3 另外，還需要注意刀具的選擇和切削參數(shù)的設(shè)定，以確保加工質(zhì)量和效率。總之，數(shù)控車(chē)梯形螺紋的編程需要掌握一定的數(shù)控技術(shù)和機(jī)械加工知識(shí)，同時(shí)需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

六、數(shù)控車(chē)梯形螺紋編程方法？

在數(shù)控車(chē)床上加工梯形螺紋，通常需要使用專門(mén)的指令和參數(shù)來(lái)編程。下面是一些常用的編程方法：

1. G32 指令：G32 指令是專門(mén)用于加工梯形螺紋的指令。該指令可以指定螺紋的螺距、牙型角、起始點(diǎn)坐標(biāo)和終點(diǎn)坐標(biāo)等參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)梯形螺紋的加工。

2. G76 指令：G76 指令是一種復(fù)合指令，可以同時(shí)完成梯形螺紋的粗車(chē)和精車(chē)。該指令可以指定螺紋的螺距、牙型角、起始點(diǎn)坐標(biāo)和終點(diǎn)坐標(biāo)、第一次切削深度、第二次切削深度等參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)梯形螺紋的加工。

3. 使用宏程序：宏程序是一種高級(jí)編程方法，可以使用變量和條件語(yǔ)句等功能，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的加工過(guò)程。在加工梯形螺紋時(shí)，可以使用宏程序編寫(xiě)加工程序，從而實(shí)現(xiàn)更加靈活的加工控制。

在編程時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：

1. 選擇合適的刀具和切削參數(shù)：根據(jù)梯形螺紋的螺距、牙型角和尺寸等參數(shù)，選擇合適的刀具和切削參數(shù)，以保證加工質(zhì)量和效率。

2. 確定正確的起始點(diǎn)坐標(biāo)和終點(diǎn)坐標(biāo)：根據(jù)梯形螺紋的尺寸和位置，確定正確的起始點(diǎn)坐標(biāo)和終點(diǎn)坐標(biāo)，以保證加工的準(zhǔn)確性。

3. 注意刀具的磨損和切削深度的控制：在加工過(guò)程中，需要注意刀具的磨損情況，及時(shí)更換刀具，同時(shí)需要控制切削深度，以避免刀具損壞和保證加工質(zhì)量。

以上是一些常用的數(shù)控車(chē)梯形螺紋編程方法，具體的編程方法和參數(shù)設(shè)置需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇和調(diào)整。

七、華興數(shù)控梯形螺紋怎么編程？

華興數(shù)控梯形螺紋的編程方法如下：

1. 首先，選擇加工梯形螺紋的刀具，并將其裝夾在數(shù)控車(chē)床上。

2. 打開(kāi)數(shù)控車(chē)床的編程界面，并輸入以下指令：

G90 G94 G97 G54 X_ Z_

其中，G90表示絕對(duì)編程，G94表示以每分鐘進(jìn)給速率為單位，G97表示以轉(zhuǎn)速為單位，G54表示工件坐標(biāo)系，X_表示工件中心線的X坐標(biāo)，Z_表示工件中心線的Z坐標(biāo)。

3. 輸入以下指令，使車(chē)刀移動(dòng)到起始位置：

G0 X_ Z_

其中，X_表示起始位置的X坐標(biāo)，Z_表示起始位置的Z坐標(biāo)。

4. 輸入以下指令，開(kāi)啟車(chē)床的切削功能：

M3 S_

其中，M3表示開(kāi)啟主軸，S_表示主軸轉(zhuǎn)速，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置。

5. 輸入以下指令，使車(chē)床按照梯形螺紋的參數(shù)進(jìn)行加工：

G01 G32 Z_ F_

其中，G01表示線性插補(bǔ)，G32表示梯形螺紋加工，Z_表示加工深度，F(xiàn)_表示進(jìn)給速率。

6. 加工完成后，輸入以下指令，關(guān)閉車(chē)床的切削功能：

M5

7. 最后，輸入以下指令，使車(chē)刀移動(dòng)到安全位置：

G0 X_ Z_

其中，X_和Z_分別為安全位置的X坐標(biāo)和Z坐標(biāo)。

這就是華興數(shù)控梯形螺紋的編程方法，需要注意的是，不同的數(shù)控車(chē)床可能會(huì)有不同的編程語(yǔ)言和指令，具體操作請(qǐng)參考相關(guān)的數(shù)控車(chē)床編程手冊(cè)。

八、梯形螺紋倒角數(shù)控怎么編程？

編程梯形螺紋倒角數(shù)控操作需要使用適當(dāng)?shù)臄?shù)控編程語(yǔ)言，如G代碼或M代碼。下面是一個(gè)梯形螺紋倒角數(shù)控編程的示例：

1. 首先，確定所需的刀具和切削參數(shù)，如刀具半徑、切割深度等。

2. 設(shè)置工件坐標(biāo)系和刀具補(bǔ)償。使用G代碼（如G54）設(shè)置工件坐標(biāo)系，并使用G代碼（如G40）關(guān)閉刀具半徑補(bǔ)償。

3. 使用G代碼（如G00）將刀具移動(dòng)到倒角起始位置。

4. 使用G代碼（如G01）以所需的進(jìn)給速度和進(jìn)給方向開(kāi)始切削。

5. 使用G代碼（如G01）控制刀具的移動(dòng)路徑，以便創(chuàng)建所需的梯形螺紋倒角形狀。根據(jù)具體要求，可以使用G代碼（如G02或G03）來(lái)控制刀具的曲線路徑。

6. 使用G代碼（如G00）將刀具移動(dòng)到倒角結(jié)束位置。

7. 使用G代碼（如G40）關(guān)閉刀具半徑補(bǔ)償。

8. 結(jié)束程序，例如使用M代碼（如M02）停止主軸運(yùn)動(dòng)。

需要注意的是，具體的數(shù)控編程步驟和語(yǔ)法可能因不同的數(shù)控系統(tǒng)而有所不同。因此，在編程之前，建議參考數(shù)控機(jī)床的用戶手冊(cè)或與設(shè)備制造商聯(lián)系，以獲取適用的具體設(shè)備的準(zhǔn)確編程指導(dǎo)。

九、3的梯形刀片能車(chē)4的梯形螺紋嗎？

可以的。刀不夠?qū)捒梢宰笥医璧丁?/p>

十、數(shù)控車(chē)床如何加工梯形螺紋？

 梯形螺紋車(chē)削的方法 

1.

直進(jìn)法:螺距小于4mm和精度要求不高的工件, 可用一把梯形螺紋車(chē)刀,即每一刀都在X向進(jìn)給,直到牙底處。 采用此方法加工梯形螺紋時(shí),螺紋車(chē)刀的三個(gè)切削刃都要參與切削,導(dǎo)致加工排屑艱苦,切削力和切削熱增長(zhǎng),刀頭磨損嚴(yán)重,容易產(chǎn)生“扎刀”和“崩刃”現(xiàn)象,因此這種方法不合適大螺距螺紋的加工。

2.

斜進(jìn)法:螺紋車(chē)刀沿牙型一側(cè)平行的方向斜向進(jìn)刀,直至牙底處,用此方法加工梯形螺紋時(shí),車(chē)刀始終只有一個(gè)側(cè)刃參與切削,從而使排屑較順利,刀尖的受熱和受力情形有所改良,不易產(chǎn)生“扎刀”等現(xiàn)象。