一、德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)?
德國(guó)約有80萬(wàn)名汽車行業(yè)從業(yè)人員
德國(guó)為例,在全球汽車行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,德國(guó)在汽車領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位正在受到挑戰(zhàn)。不少政商界人士希望加速推進(jìn)汽車電動(dòng)化,進(jìn)一步提高2030年時(shí)電動(dòng)汽車所占比例,即屆時(shí)至少達(dá)到1500萬(wàn)輛。不過(guò),德國(guó)汽車業(yè)加速推進(jìn)電動(dòng)化的努力受到來(lái)自工會(huì)的阻力。德國(guó)約有80萬(wàn)名汽車行業(yè)從業(yè)人員,他們擔(dān)憂快速的轉(zhuǎn)型將導(dǎo)致數(shù)以千計(jì)崗位的流失。
二、美國(guó)金融業(yè)從業(yè)人數(shù)?
以華爾街為大本營(yíng)的美國(guó)金融業(yè)如今已經(jīng)發(fā)展到歷史上的最大規(guī)模,甚至超過(guò)了金融危機(jī)爆發(fā)前的水平。美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局上周五發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,華爾街及全美金融行業(yè)的從業(yè)人數(shù)在今年三月首次超過(guò)了840萬(wàn)人。
另一跡象也表明,自從2008年的金融危機(jī)導(dǎo)致美國(guó)各大銀行遭受重挫以來(lái),華爾街雖然迄今仍未完全恢復(fù)元?dú)猓潴w量已經(jīng)超過(guò)了歷史任何時(shí)期。直到去年底,美國(guó)金融行業(yè)的規(guī)模仍然稍遜于2007年的鼎盛時(shí)期,那時(shí)美國(guó)共有839萬(wàn)名金融從業(yè)者,而各大銀行的借貸泡沫也與其股票市值及資產(chǎn)一樣,上升到了十分危險(xiǎn)的水平。
在金融危機(jī)爆發(fā)后,由于各種法規(guī)致使成本增加,加之利潤(rùn)減少,華爾街各大行紛紛操刀裁員。直到最近,美國(guó)金融業(yè)才重新再次招募人手,這在一定程度上也是利率的上漲拉高了行業(yè)利潤(rùn)的緣故。
三、餐飲業(yè)從業(yè)人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)?
根據(jù)歺飲類型,配備的人數(shù)有所不同。以中餐為例。30張桌子的餐廳。4個(gè)主廚。5個(gè)打荷。兩個(gè)涼菜。一個(gè)甜點(diǎn)。兩個(gè)雜工。10到15個(gè)服務(wù)員。一個(gè)收銀。一個(gè)管理。
四、美國(guó)制造業(yè)從業(yè)人數(shù)?
2018年美國(guó)制造業(yè)就業(yè)總?cè)藬?shù)為16593.2千人;2019年7月美國(guó)制造業(yè)就業(yè)總?cè)藬?shù)為16784.2千人。
五、2003年我國(guó)制造業(yè)從業(yè)人數(shù)?
2003年制造業(yè)從業(yè)人員高達(dá)8307萬(wàn),吸收了約1/5的城鎮(zhèn)就業(yè)人口和1/4的農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,緩解了我國(guó)沉重的就業(yè)壓力。
制造業(yè)的迅速發(fā)展,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。2003年,制造業(yè)增加值占GDP的比重高達(dá)37.4%,比1978年增加了4.43個(gè)百分點(diǎn);制造業(yè)產(chǎn)品在出口商品總額中的比重由1980年的49.7%增加到2003年的92.1%,為國(guó)家換取了大量的外匯;我國(guó)財(cái)政收入的近一半來(lái)自于制造業(yè);制造業(yè)吸收了大量城市就業(yè)人口和農(nóng)村剩余勞動(dòng)力。
六、2005年我國(guó)制造業(yè)從業(yè)人數(shù)?
這一時(shí)期,國(guó)家加大了對(duì)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的扶持力度,促進(jìn)了勞動(dòng)密集型企業(yè)的發(fā)展,創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),優(yōu)化了就業(yè)結(jié)構(gòu)。
同2002年相比,2005年制造業(yè)就業(yè)人數(shù)增加了2270萬(wàn)人,年均增加超過(guò)750萬(wàn)人,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)中就業(yè)人數(shù)增加最多的行業(yè)。同期,批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)等行業(yè)也居于各行業(yè)就業(yè)人數(shù)增加量的前列。
七、德國(guó)最貴機(jī)床?
德國(guó)通快
根據(jù)參考數(shù)據(jù),之前世界機(jī)床產(chǎn)值排名前十分別為:德國(guó)通快,日本山崎馬扎克,德國(guó)吉德曼,日本大隈、日本天田(AMADA)、美國(guó)MAG、日本森精機(jī)、中國(guó)沈陽(yáng)機(jī)床、日本捷太格特(Jtekt)、中國(guó)大連機(jī)床。
八、德國(guó)DMG機(jī)床?
這個(gè)問(wèn)題不好回答。DMG并不是最好的機(jī)床 它只是德國(guó)國(guó)內(nèi)最暢銷的機(jī)床,基本屬于效率性。按精度來(lái)說(shuō)也不是世界上最高的。DMG的機(jī)床在價(jià)格上有些不敵小日本的機(jī)床呢。同尺寸日本安田的加工中心是DMG的6倍不止。高精度高尖端的不會(huì)發(fā)給中國(guó)的。很片面,不過(guò)很實(shí)在!
九、2017中國(guó)旅游業(yè)從業(yè)人數(shù)?
旅游直接就業(yè)2825萬(wàn)人,旅游直接和間接就業(yè)7990萬(wàn)人。占全國(guó)就業(yè)總?cè)丝诘?0.28%
十、紡織從業(yè)人數(shù)?
1103.2萬(wàn)人。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料,去年1-12月規(guī)模以上紡織行業(yè)企業(yè)家數(shù)及平均從業(yè)人員如下:紡織制造業(yè)20,370家、495.24萬(wàn)人,從業(yè)人員較去年同期(下同)減1.3%,紡織服裝、服飾業(yè)14,501家、443.92萬(wàn)人,減1.2%,化纖制造業(yè)1,796家、47.8萬(wàn)人,增3.2%,皮革、毛皮、羽毛及其制品和鞋業(yè)1,678家、303.03萬(wàn)人,減4.0%。