一、g71半徑補償過切?
很簡單,首先程序開頭要同時輸入G0 G40先取消刀尖半徑補償(避免在加工中途停頓后又重新執(zhí)行時在原補償基礎(chǔ)上又補償了一次或多次),再檢查程序G42和G41是否用反了,退刀方向是否寫反了,其次在刀具補償里把刀具象限號(假想刀尖)使用正確,再者就是刀尖半徑輸入正確。就這些了。刀尖半徑補償在G71,G72,G73粗加工中是不進(jìn)行補償?shù)模挥性贕70精加工中才進(jìn)行補償
二、刀具半徑補償過切的原因?
1. 在定位時不能中途改變刀補指令,且進(jìn)退刀點程序的位置要正確,不宜早不宜晚!比如說加工外圓在定位時刀具和工件的位置應(yīng)該為G41,但是加工的起刀程序段變?yōu)镚42,簡單說就是在前置刀架時建立刀補的程序段應(yīng)該是從內(nèi)往外,這個要特別注意!
2. 復(fù)合循環(huán)指令內(nèi)不執(zhí)行刀補,如G71的循環(huán)體內(nèi)是不執(zhí)行刀補的,在精加工時是可以的!
三、刀尖半徑補償為什么會過切?
你想想一下,不論車銑只要采用半徑補償,都要考慮刀尖或刀具圓心,并讓圓心徹底走到終點坐標(biāo)的位置,然后再沿著與程序段垂直方向退刀,最后方可取消刀補!
例如,這是一個需要掉頭裝夾的工件,當(dāng)右端加工到4*45°倒角時,刀具應(yīng)該如何退刀?
是不是就走到終點坐標(biāo)(50,-24)時就退刀?如果程序這樣編,工件肯定會過切!為什么呢?簡單的說就是刀具還沒加工完,你就讓刀具沿著與切削方向想反的方向移動!正確的做法應(yīng)該沿長倒角,讓刀尖圓心完全走過,然后再取消刀補,即可避免過切!
四、刀尖圓弧半徑補償會過切嗎?
一般不會,過切會報警顯示過切,但是如果補償錯誤比如左補右補,刀尖的幾種方式就會產(chǎn)生過切
五、數(shù)控車床刀尖半徑補償問題?
第一:應(yīng)用刀尖半徑補償,必須根據(jù)刀尖與工件的相對位置來確定補償方向。后刀架時:沿著刀具運動方向看,刀具在工件的右側(cè)為G42。刀具在工件的左側(cè)為G41。前刀架時:沿著刀具運動方向看,刀具在工件右側(cè)為G41,刀具在工件的左側(cè)時為G42。第二:采用了半徑補償以后,對到只要對假想刀尖就好了。第三:從刀尖中心往假想刀尖方向看,由切削中刀具的方向確定假想刀尖號。假想刀尖共有十種(T0~T9)位置,表達(dá)了九個方向的位置關(guān)系。外圓車刀前后刀架都一樣,是3。
六、數(shù)控車床編程刀尖圓弧半徑補償?
數(shù)控車床編程中的刀尖圓弧半徑補償是為了解決機床刀具和實際加工輪廓之間的誤差。在編寫程序時,根據(jù)設(shè)定的加工尺寸、切削刀具和加工軌跡,考慮到刀具半徑偏差,通過補償指令對刀具進(jìn)行補償。
補償過程中,調(diào)整刀尖相對于設(shè)定軌跡的位置,使加工輪廓與期望輪廓更加精準(zhǔn)重合,從而提高加工質(zhì)量和精度。
刀尖圓弧補償可分為半徑補償和切跡補償兩種,使用不同指令進(jìn)行控制。補償?shù)木唧w數(shù)值取決于刀具半徑和軌跡偏差量,而合理的補償值可以大幅改善加工精度和形狀精度。
七、發(fā)那科數(shù)控車床如何調(diào)用磨耗補償、刀尖圓弧半徑補償?
1、已調(diào)用磨耗補償
2、調(diào)用刀具偏置畫面里的刀具號與R列對應(yīng)的那個數(shù)值。形狀補償是絕對值,磨耗補償是相對值,數(shù)控系統(tǒng)總是把兩個值疊加后進(jìn)行運算的。
3、螺旋形
4、執(zhí)行完G72后,跳至N110,N110之后一般是G70。
第四個問題不用補充,能看懂。
八、數(shù)控車床的道具半徑補償怎么弄?
在程序里使用G41左補償,G42右補償就可以了。結(jié)束后要使用G40取消半徑補償功能。G41/G42只能在G00或G01后使用,或者在程序段前面單獨使用。例如G00 G41/G42 X100.0;G01 Z0 F0.2;X200.0;Z-100.0;X205.0;G40;
九、數(shù)控車床外圓弧槽怎么用半徑補償?
1. 使用半徑補償2. 數(shù)控車床外圓弧槽使用半徑補償是為了保證加工出的外圓弧槽尺寸準(zhǔn)確。在數(shù)控編程中,我們可以通過在G代碼中設(shè)置半徑補償值來實現(xiàn)。半徑補償是通過改變刀具路徑的半徑來控制切削尺寸,使得加工出的外圓弧槽的尺寸與設(shè)計要求一致。3. 在編寫數(shù)控程序時,我們需要先確定外圓弧槽的起點、終點和半徑,然后使用G代碼中的G41或G42指令來啟用半徑補償。在啟用半徑補償后,我們需要指定刀具的半徑補償值,即刀具半徑與實際加工尺寸之間的差值。這樣,數(shù)控系統(tǒng)就會根據(jù)半徑補償值自動調(diào)整刀具路徑,使得加工出的外圓弧槽尺寸準(zhǔn)確。
十、FANUC數(shù)控車床刀尖圓弧半徑補償怎么用?
刀尖圓弧半徑補償指令G41 G01/G00X-Z- 刀尖圓弧半徑左補償G42 G01/G00X-2- 刀尖圓弧半徑右補償G40 G01/G00X-Z- 取消刀尖圓弧半徑補償判別方法一沿著刀具運動方向看,刀具在工件的左側(cè)稱為左補償。
判別方法—沿著刀具的動動方向看,刀具在工件的右側(cè)稱為右補償。
編程時,通常都將車刀刀尖作為一個點來考慮,但實際上刀尖處存在圓角,當(dāng)按理論刀尖點編出的程序進(jìn)行端面、外徑、內(nèi)徑等與軸線平行或垂直的表面加工時,是不會道理誤差的。
但在實際加工中進(jìn)行倒角、錐面及圓弧切削時,則會產(chǎn)生少切或過切現(xiàn)象,消除這種誤差的方法稱為刀尖圓弧半徑補償。擴展資料:刀尖圓弧半徑補償注意事項1、G40.G41.G42只能用G00、G01結(jié)合編程,不能用G02、G03等其它指令結(jié)合編輯。
2、G42、G41、G40都是模態(tài)代碼,可相互注銷,G42、G41只能靠G40注銷。
3、G71-G76指令不執(zhí)行刀尖圓弧半徑補償。
4、當(dāng)輸入刀補數(shù)據(jù)時給的是負(fù)值,則G41、G42互相轉(zhuǎn)化。
5、G41、G42指令不要重復(fù)規(guī)定,否則會產(chǎn)生一種特殊的補償。