一、數(shù)控車床偏心怎么找車？

首先你的車床需要有C軸和圓柱插補功能,可以利用角度和X的變化關(guān)系列出公式,角度遞增的時候X不停變化,其實說車不如說刮更合適一點

二、數(shù)控車床偏心圓怎么車？

在三爪卡盤的一個爪上墊一塊墊片，這樣就能產(chǎn)生偏心了。

三、數(shù)控車床車牙如何算牙距？

國制的牙不用算 英制的牙數(shù)法是用25.4除以圖紙上那個數(shù) 就等于f的螺距

四、數(shù)控車床怎樣車反牙？

數(shù)控車床車左旋螺紋有以下幾種方法： 方法一：用左螺紋車刀，主軸正轉(zhuǎn)，從左至右加工螺紋。

方法二：用右螺紋車刀+反螺紋刀墊，主軸正轉(zhuǎn)，從左至右加工螺紋。方法三：主軸反轉(zhuǎn)，刀具反裝（前置刀架刀刃朝下，后置刀架刀刃朝上），從右至左加工螺紋。

五、數(shù)控車床如何車反牙？

數(shù)控車床車反牙的方法可以通過以下方式實現(xiàn)：1.通過編程的方式控制數(shù)控車床來實現(xiàn)車反牙的操作。2.數(shù)控車床是一種全自動的機床，可以通過預(yù)設(shè)程序來實現(xiàn)不同形狀、尺寸的產(chǎn)品加工，而車反牙也可以通過編寫程序，在數(shù)控系統(tǒng)中進行設(shè)置。3.車反牙是一種車削工藝，相比于手工操作更加精準、穩(wěn)定，可以大幅提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。通過學習數(shù)控車床的編程和操作技巧，可以更好地應(yīng)用這種技術(shù)，提高對工件的加工精度和生產(chǎn)效率。

六、數(shù)控車床車螺紋亂牙？

主軸上有個主軸編碼器,它檢測到的數(shù)據(jù)經(jīng)CNC計算處理后再將計算好的走刀數(shù)據(jù)傳送至伺服電機執(zhí)行走刀,所以亂牙就是主軸旋轉(zhuǎn)一圈，進刀沒有隨時跟進走動一個螺距。

根據(jù)公式: F=S*P 式中:P螺距，編碼器是檢測位置和速度，隨時根據(jù)進刀位置來調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速。

在程序沒有問題的情況下:原因:(1) 螺紋全長上不正確。

① 程序不正確,正確編程，② 系統(tǒng)電子齒輪比設(shè)置的不正確,重新打表設(shè)定，③ 機械受力變形,調(diào)整機械。

① 在螺紋切削開始及結(jié)束部分,一般由于升降速的原因,會出現(xiàn)導(dǎo)程不正確的部分,考慮此因素影響,指令螺紋長度要比必須的螺紋長度要長;(可參考系統(tǒng)說明書)

.② 調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),在螺紋尾部,由于指數(shù)加減速控制,會造成一定距離的螺紋不均勻,且主軸轉(zhuǎn)速越高,螺距不均勻的長度越長.一般減少指數(shù)加減速時間常數(shù)的設(shè)置.但配置步進電機時,又會造成電機堵轉(zhuǎn).為了解決這個問題,可以選擇在G92螺紋切削循環(huán)時,X、Z軸按直線加減速升降速控制。

七、數(shù)控車床車鉆孔偏心，鉆頭在刀架上？

整體偏的意思是孔比鉆頭大么？ 1.先測一下孔的底部跟孔口尺寸是否一致 如果不是 可以判定為鉆頭裝斜了 2.鉆頭鉆孔尺寸不會準確的 一般有十幾二十個絲誤差很正常 如果你所說的是正常的偏心 即孔的中心軸跟工件的中心軸不是一條軸 那么 就是卡盤的問題 先清潔一下卡盤卡爪 必要時可以車卡爪一刀 再試一下問題解決沒有 如果沒有 那就是卡盤的裝配出了問題

八、數(shù)控車床如何編程偏心？

1、使用偏心夾具。設(shè)計制作專用夾具，夾具夾持中心與車床主軸中心，按零件要求偏心距離錯開，適合批量生產(chǎn)偏心輪。

2、使用四爪卡盤。按偏心距調(diào)整四爪卡盤卡爪距離，用百分表校正偏心距，達到要求后可價格偏心輪，只適合單個零件和小批量的生產(chǎn)。

3、使用三爪卡盤。在三爪其中一個爪上焊接或粘接一個墊塊，此墊塊厚度與偏心距相等，夾持后可加工偏心輪，適合批量生產(chǎn)偏心輪，加工精度不如專用夾具。

九、數(shù)控車床運行到車牙不動？

原因：

一、主軸轉(zhuǎn)動的情況下，在數(shù)控系統(tǒng)的顯示屏上查看主軸轉(zhuǎn)速，如果主軸轉(zhuǎn)速為零，再看下一條。

二、在G99的狀態(tài)下，走G01的程序，看看刀具是否移動。如果不移動，看下一條。

三、找電工檢測主軸編碼器是否損壞，編碼器是否脫開，編碼器的電路是否有問題

十、數(shù)控車床車牙程序怎么編？

數(shù)控車床車牙程序的編寫需要遵循以下步驟：1. 數(shù)控車床車牙程序的編寫需要根據(jù)具體的車床和車牙類型進行編寫。2. 不同的數(shù)控車床和車牙類型有不同的編程方式和語言。因此，在編寫數(shù)控車床車牙程序之前，需要了解所使用的車床和車牙的技術(shù)規(guī)格和編程要求。3. 根據(jù)具體的數(shù)控車床和車牙類型，可以參考以下步驟進行編寫： a. 確定車床和車牙的坐標系和工件坐標系。這是編寫數(shù)控程序的基礎(chǔ)，需要明確車床和車牙的坐標系原點以及工件的坐標系。 b. 根據(jù)工件的幾何形狀和加工要求，確定車床和車牙的刀具路徑和切削參數(shù)。這包括切削速度、進給速度、切削深度等。 c. 根據(jù)刀具路徑和切削參數(shù)，編寫數(shù)控指令。數(shù)控指令是描述車床和車牙運動軌跡和切削參數(shù)的命令，可以使用特定的數(shù)控編程語言進行編寫，如G代碼。 d. 進行程序調(diào)試和優(yōu)化。在編寫完數(shù)控車床車牙程序后，需要進行程序調(diào)試和優(yōu)化，確保程序的正確性和高效性。需要注意的是，數(shù)控車床車牙程序的編寫需要具備一定的機械加工和編程知識。對于初學者來說，建議在專業(yè)人士的指導(dǎo)下進行編寫，以確保程序的準確性和安全性。