一、質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容?
答:全數(shù)檢驗(yàn)、抽樣檢驗(yàn)、計(jì)數(shù)檢驗(yàn)、理化檢驗(yàn)、破壞性檢驗(yàn)等。
1、全數(shù)檢驗(yàn)
全數(shù)檢驗(yàn)一般應(yīng)用于:重要的、關(guān)鍵的和貴重的制品;對(duì)以后工序加工有決定性影響的項(xiàng)目;質(zhì)量嚴(yán)重不勻的工序和制品;不能互換的裝配件;批量小,不必抽樣檢驗(yàn)的產(chǎn)品。 例如:適合冰柜的制冷效果,不適合電視機(jī)的壽命試驗(yàn),鋼管的強(qiáng)度試驗(yàn),大量的螺母的螺紋。
2、抽樣檢驗(yàn)
抽樣檢驗(yàn)又稱抽樣檢查,是從一批產(chǎn)品中隨機(jī)抽取少量產(chǎn)品(樣本) 進(jìn)行檢驗(yàn),據(jù)以判斷該批產(chǎn)品是否合格的統(tǒng)計(jì)方法和理論。它與全面檢驗(yàn)不同之處,在于后者需對(duì)整批產(chǎn)品逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn),把其中的不合格品揀出來(lái),而抽樣檢驗(yàn)則根據(jù)樣本中的產(chǎn)品的檢驗(yàn)結(jié)果來(lái)推斷整批產(chǎn)品的質(zhì)量。
如果推斷結(jié)果認(rèn)為該批產(chǎn)品符合預(yù)先規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn),就予以接收,否則就拒收。所以,經(jīng)過(guò)抽樣檢驗(yàn)認(rèn)為合格的一批產(chǎn)品中,還可能含有一些不合格品。主要的抽樣方法包括簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣、系統(tǒng)抽樣和分層抽樣三種。
3、計(jì)數(shù)檢驗(yàn)
對(duì)抽樣組中的每一個(gè)單位產(chǎn)品通過(guò)測(cè)定檢驗(yàn)項(xiàng)目?jī)H確定其為合格品或不合格品,從而推斷整批產(chǎn)品的不合格品率,這種檢驗(yàn)叫計(jì)數(shù)檢驗(yàn)。計(jì)數(shù)檢驗(yàn)的計(jì)數(shù)值質(zhì)量數(shù)據(jù)不能連續(xù)取值,如不合格數(shù)、疵點(diǎn)數(shù)、缺陷數(shù)等。
4、理化檢驗(yàn)
質(zhì)量檢驗(yàn)的方式按檢驗(yàn)性質(zhì)劃分,可分為理化檢驗(yàn)和官能檢驗(yàn)。理化檢驗(yàn)又稱"器具檢驗(yàn)",就是借助物理、化學(xué)的方法,使用某種測(cè)量工具或儀器設(shè)備,如千分尺、千分表、驗(yàn)規(guī)、顯微鏡等所進(jìn)行的檢驗(yàn)。
5、破壞性檢驗(yàn)
破壞性檢驗(yàn)是在產(chǎn)品檢驗(yàn)過(guò)程中使得受檢產(chǎn)品的形態(tài)發(fā)生變化,產(chǎn)品的使用功能或性能遭到一定程度破壞的檢驗(yàn)形式或者方法。
非破壞性檢驗(yàn)是產(chǎn)品經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)以后,受檢產(chǎn)品的形態(tài)沒(méi)有發(fā)生變化,產(chǎn)品的性能和使用功能沒(méi)有受到影響的檢驗(yàn)形式或者方法。
二、質(zhì)量檢驗(yàn)流程?
1, 接受待檢產(chǎn)品。 2, 根據(jù)抽樣標(biāo)準(zhǔn)抽取待檢產(chǎn)品。 3, 根據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(或者檢驗(yàn)手冊(cè),或者圖紙,或者規(guī)格書(shū))檢驗(yàn)產(chǎn)品。 4, 出具檢驗(yàn)報(bào)告。 拓展材料:質(zhì)檢員的工作目標(biāo)是負(fù)責(zé)公司所有物資、產(chǎn)品、設(shè)備的質(zhì)量檢查工作。
三、船舶質(zhì)量檢驗(yàn)
船舶質(zhì)量檢驗(yàn)
船舶質(zhì)量檢驗(yàn)是保證船舶建造質(zhì)量、安全性和性能的核心環(huán)節(jié),具有極其重要的意義。無(wú)論是新建船舶還是二手船舶,在交付使用前都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)。這不僅關(guān)乎到船舶本身的質(zhì)量可靠性,也關(guān)系到航行安全和航運(yùn)效率。
在船舶質(zhì)量檢驗(yàn)中,涉及到船舶的各個(gè)方面,包括船體結(jié)構(gòu)、船舶設(shè)備、動(dòng)力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)化系統(tǒng)等多個(gè)方面的檢驗(yàn)內(nèi)容。通過(guò)對(duì)船舶的質(zhì)量檢驗(yàn),可以確保船舶達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求,具備良好的安全性和可靠性。
船舶質(zhì)量檢驗(yàn)通常由具備相關(guān)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行,這樣可以保證檢驗(yàn)結(jié)果的客觀性和專(zhuān)業(yè)性。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)會(huì)依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對(duì)船舶進(jìn)行全面的檢測(cè)和評(píng)估,進(jìn)而給出檢驗(yàn)報(bào)告和意見(jiàn)。
在船舶質(zhì)量檢驗(yàn)中,接受檢驗(yàn)的對(duì)象不僅包括船舶本身,也包括船舶建造所使用的材料和零部件。對(duì)于船舶建造材料的檢驗(yàn),需要關(guān)注材料的性能指標(biāo)、符合性以及使用壽命等方面,確保材料的質(zhì)量符合使用要求。
隨著船舶建造技術(shù)的不斷發(fā)展和更新,船舶質(zhì)量檢驗(yàn)也在不斷完善和提升。采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù),結(jié)合專(zhuān)業(yè)的檢驗(yàn)方法,可以更加準(zhǔn)確地評(píng)估船舶的質(zhì)量狀況,為船舶的安全運(yùn)行提供有力支持。
船舶質(zhì)量檢驗(yàn)的重要性
船舶質(zhì)量檢驗(yàn)對(duì)于船舶行業(yè)的發(fā)展和航運(yùn)安全至關(guān)重要。通過(guò)細(xì)致的檢驗(yàn),可以發(fā)現(xiàn)和解決船舶建造過(guò)程中的問(wèn)題和缺陷,避免因質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而導(dǎo)致的安全事故發(fā)生。
船舶質(zhì)量檢驗(yàn)的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
- 確保船舶建造質(zhì)量:船舶質(zhì)量檢驗(yàn)可以確保船舶在建造過(guò)程中符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,保證船舶的質(zhì)量達(dá)到要求。
- 保障船舶安全:質(zhì)量檢驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)船舶存在的安全隱患和問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和改進(jìn),提高船舶的安全性。
- 提升航運(yùn)效率:通過(guò)檢驗(yàn)評(píng)估船舶的性能指標(biāo)和功能,可以優(yōu)化船舶設(shè)計(jì)和運(yùn)行,提升航運(yùn)效率。
- 維護(hù)船舶聲譽(yù):船舶經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,證明其在質(zhì)量和安全方面均符合標(biāo)準(zhǔn),有利于提升船東的聲譽(yù)和信譽(yù)。
船舶作為重要的海上交通工具,其安全性和可靠性直接關(guān)系到航運(yùn)業(yè)的發(fā)展和人員生命財(cái)產(chǎn)安全。只有通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),才能確保船舶在海上航行過(guò)程中不會(huì)發(fā)生意外情況。
船舶質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)施步驟
要進(jìn)行一次完整的船舶質(zhì)量檢驗(yàn),需要經(jīng)歷一系列的實(shí)施步驟,每個(gè)步驟都至關(guān)重要,任何環(huán)節(jié)的疏漏都可能影響檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。以下是船舶質(zhì)量檢驗(yàn)的一般實(shí)施步驟:
- 確定檢驗(yàn)范圍:首先需要確定船舶質(zhì)量檢驗(yàn)的具體范圍和內(nèi)容,包括檢驗(yàn)對(duì)象、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法等。
- 選派檢驗(yàn)人員:選擇具備相關(guān)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的檢驗(yàn)人員組成檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì),確保檢驗(yàn)工作的專(zhuān)業(yè)性和可靠性。
- 檢驗(yàn)前準(zhǔn)備:對(duì)檢驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行檢查和校準(zhǔn),準(zhǔn)備檢驗(yàn)所需的文件資料和記錄表格。
- 實(shí)施檢驗(yàn):按照既定的檢驗(yàn)計(jì)劃和程序,對(duì)船舶進(jìn)行全面的檢測(cè)和評(píng)估,記錄檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不符合項(xiàng)。
- 整理報(bào)告:整理檢驗(yàn)結(jié)果,編制檢驗(yàn)報(bào)告,明確問(wèn)題及建議改進(jìn)措施,形成最終的檢驗(yàn)結(jié)論。
- 反饋意見(jiàn):將檢驗(yàn)報(bào)告提交給相關(guān)船舶建造單位或船東,與其溝通問(wèn)題和改進(jìn)意見(jiàn),促使問(wèn)題得到解決。
- 跟蹤督辦:對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告中提出的問(wèn)題和改進(jìn)措施進(jìn)行跟蹤督辦,確保問(wèn)題得到有效整改和改進(jìn)。
以上步驟是船舶質(zhì)量檢驗(yàn)的基本實(shí)施流程,不同類(lèi)型的船舶、不同檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可能會(huì)有所不同,但總體流程類(lèi)似,都是為了確保船舶質(zhì)量和安全。
結(jié)語(yǔ)
船舶質(zhì)量檢驗(yàn)是船舶建造和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中不可或缺的環(huán)節(jié),直接關(guān)系到航運(yùn)安全和船舶質(zhì)量。通過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)評(píng)估,可以發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題,提高船舶的安全性和可靠性,為船舶行業(yè)的發(fā)展提供有力保障。
在未來(lái)的船舶質(zhì)量檢驗(yàn)工作中,希望更多的企業(yè)和機(jī)構(gòu)重視船舶質(zhì)量檢驗(yàn)的重要性,加強(qiáng)與專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的合作,共同致力于打造更加安全可靠的船舶,推動(dòng)航運(yùn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
四、鉆石質(zhì)量檢驗(yàn)
鉆石質(zhì)量檢驗(yàn)的重要性
鉆石一直以來(lái)都是人們心目中的珍寶,但在購(gòu)買(mǎi)鉆石時(shí),如何進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)卻是讓許多消費(fèi)者感到困惑的問(wèn)題。鉆石質(zhì)量檢驗(yàn)不僅關(guān)乎鉆石的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格,更直接影響到飾品的品質(zhì)和價(jià)值。
鉆石的四C評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
顏色(Color):鉆石的顏色是衡量其質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,一般來(lái)說(shuō),顏色越接近無(wú)色即D級(jí),價(jià)值越高。
凈度(Clarity):鉆石的凈度是指鉆石內(nèi)部和外部的瑕疵程度。凈度越高,瑕疵越少,價(jià)值越高。
克拉重量(Carat Weight):克拉是衡量鉆石重量的單位,克拉越大,鉆石價(jià)值越高。
切工(Cut):切工是指鉆石的切割工藝,好的切工能使鉆石更加閃爍,提高其美觀度。
如何進(jìn)行鉆石質(zhì)量檢驗(yàn)
對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),如何進(jìn)行鉆石質(zhì)量檢驗(yàn)可能是一個(gè)挑戰(zhàn)。在購(gòu)買(mǎi)鉆石飾品時(shí),可以考慮以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢驗(yàn):
- 尋求證書(shū):購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)尋求寶石學(xué)實(shí)驗(yàn)室的證書(shū),了解鉆石的四C評(píng)級(jí)信息。
- 使用放大鏡:用放大鏡觀察鉆石內(nèi)部,檢查其凈度和瑕疵情況。
- 對(duì)比顏色:將鉆石放在白色背景下,對(duì)比其顏色,選擇最接近無(wú)色的鉆石。
- 觀察切工:觀察鉆石的切工,看是否有不對(duì)稱或瑕疵。
以上是一些簡(jiǎn)單的方法,在購(gòu)買(mǎi)鉆石時(shí),最好還是與專(zhuān)業(yè)的寶石鑒定師進(jìn)行咨詢,確保購(gòu)買(mǎi)到優(yōu)質(zhì)的鉆石飾品。
鉆石質(zhì)量檢驗(yàn)的未來(lái)發(fā)展
隨著科技的進(jìn)步和人們對(duì)質(zhì)量要求的提高,鉆石質(zhì)量檢驗(yàn)也在不斷發(fā)展。未來(lái),可能會(huì)出現(xiàn)更加精準(zhǔn)和高效的鉆石檢測(cè)技術(shù),為消費(fèi)者提供更好的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)。
五、油漆質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)?
國(guó)家對(duì)涂料(油漆)質(zhì)量制定了以下若干物質(zhì)性能、環(huán)保合格標(biāo)準(zhǔn): 環(huán)保指標(biāo)1:VOC含量。現(xiàn)在國(guó)家實(shí)行的是強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),即VOC≤120g/L。
六、瓦片質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)?
目前,以平瓦覆蓋屋面十分流行.平瓦俗稱'洋瓦',又分粘土瓦與'洋灰瓦'等.粘土瓦分手工、機(jī)制兩類(lèi).手工瓦質(zhì)地疏松,易滲漏.機(jī)制瓦多是模壓成型,然后用900℃以上的高溫煅燒,瓦體平整光滑,內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊密,比較耐用。
檢驗(yàn)瓦的質(zhì)量有以下幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn):
1.透水性.取直徑2,5 厘米,長(zhǎng)20 厘米的玻璃管1 根,直立在瓦的正表面上,玻璃管與瓦面相接處用膩?zhàn)踊蚴灻芊?然后向管內(nèi)注高15 厘米的清水,隔1 小時(shí)后,檢查瓦的背面,如無(wú)潮濕斑點(diǎn),即該瓦透水性合格。
2.吸水性.覆蓋1 平方米屋頂須瓦14 塊.取樣瓦5 塊,放入凈水中24小時(shí)后取出,用濕毛巾擦去表面水滴,稱重,得出5 塊瓦的平均值.乘以14,所得的數(shù)字如果不大于55 公斤,即為合格,即每平方米屋頂?shù)耐呶笾匾怀^(guò)55 公斤。
3.抗折性.國(guó)家規(guī)定的抗折性指標(biāo)為單片瓦最小抗折荷重不得低于60公斤.驗(yàn)瓦時(shí),可以彩螽鐵方法:取干燥樣瓦1 塊,在瓦頭與瓦尾下相距30厘米分別支上2.5 厘米的磚塊,使瓦懸空成水平狀態(tài),然后由一體重60 公斤的人單腳平衡地站立在瓦上,如果瓦不折斷即為合格.一批中應(yīng)取試5 塊,將瓦的單片最小荷重不得低于70 公斤。
4.抗凍性.取樣瓦5 塊,在凈水中浸24 小時(shí)后,放入-15℃的冷凍箱中冰凍3 小時(shí),取出放在15-20℃的水中融化3 小時(shí),為一次凍融循環(huán).如此反復(fù)進(jìn)行15 次凍融循環(huán)后,若5 片瓦片均無(wú)任何凍壞現(xiàn)象,即為合格。
5.外觀現(xiàn)象.粘土平瓦取尺寸為長(zhǎng)410 毫米,寬250 毫米;或長(zhǎng)380毫米,寬240 毫米.一批瓦要顏色均勻一致,沒(méi)有缺角、掉邊裂紋、不平、砂眼等現(xiàn)象。
平瓦堆放時(shí)要排列緊密,運(yùn)輸時(shí)要數(shù)片一組加以捆扎。
七、sap質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)?
首先說(shuō)直觀的檢驗(yàn)計(jì)劃, 檢驗(yàn)計(jì)劃主要是用于當(dāng)物料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)具體的檢驗(yàn)內(nèi)容,如,什么物料在什么時(shí)候需要由什么單位檢驗(yàn)什么指標(biāo),檢驗(yàn)這些指標(biāo)需要用什么方法以及如何確定采樣的大小。那么一個(gè)完整的檢驗(yàn)計(jì)劃就包含了 檢驗(yàn)的特性、檢驗(yàn)的方法、進(jìn)行檢驗(yàn)的質(zhì)檢工作中心和采樣過(guò)程。
作為目錄代碼組合目錄特性選擇集,可以理解為,目錄代碼是所有文字描述規(guī)范的全集。就是說(shuō)把一些無(wú)法量化的指標(biāo)用代碼的形式規(guī)范在系統(tǒng)內(nèi),避免出現(xiàn)一些不規(guī)范的描述。當(dāng)然目錄代碼不僅僅只包含定性特性的文字描述。 而目錄特性選擇集可以理解為師目錄代碼的子集,舉個(gè)例子,比如對(duì)于顏色的描述有紅、橙、黃、綠、藍(lán)等等…… 目錄代碼是包含所有的顏色描述,而通常情況下一個(gè)物料可能出現(xiàn)的顏色只會(huì)有幾種,那么就用選擇集篩選出來(lái)需要用的代碼作為一個(gè)集合,供人員進(jìn)行選擇即可,即縮小了選擇的范圍。當(dāng)然選擇集當(dāng)中還包含了評(píng)估設(shè)定(即當(dāng)選擇某個(gè)代碼時(shí),這個(gè)結(jié)果是否被接受或拒絕)、缺陷分類(lèi)、庫(kù)存過(guò)賬等。這里就不詳細(xì)講了,明白選擇集是什么東西就可以了。
作為選擇集,需要在維護(hù)在檢驗(yàn)特性中,即當(dāng)系統(tǒng)調(diào)用該檢驗(yàn)特性時(shí),可以選擇的選擇集。當(dāng)然,你也可以在維護(hù)檢驗(yàn)計(jì)劃時(shí),添加檢驗(yàn)特性的時(shí)候在去維護(hù)選擇集。這個(gè)區(qū)別就在于,如果將選擇集單獨(dú)維護(hù)在檢驗(yàn)特性中,那么每當(dāng)創(chuàng)建檢驗(yàn)計(jì)劃添加檢驗(yàn)特性時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將你在檢驗(yàn)特性當(dāng)中設(shè)置的選擇集帶出。
采樣方案,簡(jiǎn)單的理解,就是采樣的規(guī)則,比如有固定采樣(即無(wú)論批量的大小為多少,采樣的數(shù)量都是固定的)、百分比采樣(根據(jù)批量的大小按照一定的比例取樣)、AQL(這個(gè)相對(duì)高級(jí)一點(diǎn),就是根據(jù)一個(gè)采樣表進(jìn)行采樣數(shù)量的計(jì)算),但是采樣方案僅僅只是方案,就是有這么多種選擇,而采樣過(guò)程就是來(lái)確定,你具體要使用那種采樣方案進(jìn)行采樣,所以采樣方案是需要維護(hù)在采樣過(guò)程里面的。然后再將采樣過(guò)程維護(hù)在檢驗(yàn)計(jì)劃當(dāng)中。在采樣過(guò)程當(dāng)中還有評(píng)估的設(shè)定,即確定用什么樣的評(píng)估方式來(lái)確定此次樣品某個(gè)特性的檢驗(yàn)是不是被接受的。
檢驗(yàn)方法,這個(gè)很簡(jiǎn)單,就是檢驗(yàn)時(shí)用到的檢驗(yàn)方法是什么,這個(gè)通常為一個(gè)文字描述,或者是一個(gè)用于指導(dǎo)檢驗(yàn)的方法文檔。同樣可以單獨(dú)維護(hù)在一個(gè)特性中,也可以在維護(hù)檢驗(yàn)計(jì)劃de時(shí)候再確定檢驗(yàn)方法。
工作中心,工作中心其實(shí)就是一個(gè)單位,可以用于計(jì)算歸集成本的單位、也可以用來(lái)做權(quán)限的劃分。或者就是用來(lái)區(qū)別檢驗(yàn)的單位而已。也沒(méi)有什么特別的。
八、質(zhì)量檢驗(yàn)的目的?
產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的目的是什么呢?
一、加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量水平;
二、明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任;
三、保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益;
四、維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序;
從中可以看出,立法的目的之一也是主要的目的是加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量水平。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,一般的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,主要依靠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)解決。通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勝劣汰機(jī)制,促使企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。政府作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的宏觀組織者和管理者,也必須對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行必要的監(jiān)督和宏觀管理,以維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序,保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
九、汽車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)?
1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身及其附屬設(shè)備是否清潔、齊全、有效,漆面是否均勻美觀,各主要總成是否更換,與初檢記錄是否相符;
2.檢驗(yàn)車(chē)輛的制動(dòng)性、轉(zhuǎn)向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合“機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件”的要求;
3.檢驗(yàn)車(chē)輛是否經(jīng)過(guò)改裝、改型、改造、行駛證、號(hào)牌、車(chē)輛檔案所有登記是否與車(chē)況相符,有無(wú)變化,是否辦理了審批和異動(dòng)、變更手續(xù)。
十、基坑質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目?
基坑檢驗(yàn)的內(nèi)容:
①檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高。
②檢查基底地質(zhì)情況和承載能力是否與設(shè)計(jì)資料相符。
③檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求。
④檢查施工日志及有關(guān)試驗(yàn)資料等。
基坑是在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)位置按基底標(biāo)高和基礎(chǔ)平面尺寸所開(kāi)挖的土坑。開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)附近建筑物情況,決定開(kāi)挖方案,并作好防水排水工作。開(kāi)挖不深者可用放邊坡的辦法,使土坡穩(wěn)定,其坡度大小按有關(guān)施工規(guī)定確定。
開(kāi)挖較深及鄰近有建筑物者,可用基坑壁支護(hù)方法,噴射混凝土護(hù)壁方法,大型基坑甚至采用地下連續(xù)墻和柱列式鉆孔灌注樁連鎖等方法,防護(hù)外側(cè)土層坍入;在附近建筑無(wú)影響者,可用井點(diǎn)法降低地下水位,采用放坡明挖;在寒冷地區(qū)可采用天然冷氣凍結(jié)法開(kāi)挖等等。