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三菱伺服驅(qū)動器報警20.1什么意思?

一、三菱伺服驅(qū)動器報警20.1什么意思?

是表示編碼器故障,請檢查伺服放大器CN2插頭與伺服電機(jī)編碼器連接電纜是否完好,連接是否牢靠。

三菱伺服驅(qū)動器報警代碼AL21.1是MR-J3:主電路異常。MR-J2S:電機(jī)輸出接地故障。伺服電機(jī)輸出端(U,V,W)接地故障。在主電路端子(TE1)上電源輸入和輸出接線有短路,

二、三菱伺服j4報警20.1?

三菱伺服變頻器AL20是編碼器異常報警,檢查編碼器是否完好,檢查CN2接插件是否連接插好,檢查編碼器電纜是否有斷路或者短路現(xiàn)象。

AL20-編碼器故障。電機(jī)編碼器故障或線纜斷線、接頭松動等導(dǎo)致。更換編碼器線或伺服電機(jī)編碼器。MR-J3系列發(fā)生此故障時,還有一種可能是驅(qū)動器CPU接地線燒斷導(dǎo)致。

三、三菱驅(qū)動器報警代碼20.1?

AL20-編碼器故障。電機(jī)編碼器故障或線纜斷線、接頭松動等導(dǎo)致。更換編碼器線或伺服電機(jī)編碼器。MR-J3系列發(fā)生此故障時,還有一種可能是驅(qū)動器CPU接地線燒斷導(dǎo)致。

AL51-過載。檢查輸出U、V、W三相相序接線是否正確,伺服電機(jī)三相線圈燒壞或接地故障。監(jiān)控伺服電機(jī)負(fù)載率是否長時間超過伺服響應(yīng)參數(shù)設(shè)置過高,產(chǎn)生共振等原因。

另外簡單判斷伺服電機(jī)故障方法:去掉電機(jī)所有接線后,轉(zhuǎn)動電機(jī)軸承,如能感覺到明顯的阻力,轉(zhuǎn)動時不順暢,則機(jī)身線圈燒壞,另外裝配聯(lián)軸器不當(dāng)時很容易把編碼器敲壞,可搖動電機(jī)編碼器部分,若能聽到編碼器碎片的聲音,則編碼器被敲e69da5eaa壞。

四、三菱伺服電機(jī)驅(qū)動器設(shè)置?

三菱伺服驅(qū)動器設(shè)置好參數(shù),加減速時間,電機(jī)功率等就可以運(yùn)轉(zhuǎn)咯,設(shè)置就是這樣的。

五、三菱伺服驅(qū)動電機(jī)差分接法?

如果是PLC本身高速脈沖口,只能控制伺服驅(qū)動以集電極方式;以差分方式必須是PLC定位模塊,定位模塊與驅(qū)動器接線

其中DICOM為+公共端,D0COM為-公共端。

  1.EMG為急停信號。

  2.ALM為報警信號

  3.I:輸入信號,O:輸出信號

  4·P:位置控制模式,S:速度控制模式,T:轉(zhuǎn)矩控制模式,P/S:位置/速度控制切換模式,5·S/T:速度/轉(zhuǎn)矩控制切換模式,T/P:轉(zhuǎn)矩/位置控制切換模式6·通過對參數(shù)№PD03~PD08,PD10~PD12的設(shè)定,還可以使用信號TL和TLA。

六、伺服電機(jī)驅(qū)動器報過載缺相?

這種情況可能是編碼器相位角度沒有校準(zhǔn),驅(qū)動器匹配的伺服電機(jī)參數(shù)有問題。還有可能問題出在電機(jī)轉(zhuǎn)子的磁極上,如果轉(zhuǎn)子和磁鐵之間有部件連接的話,也有可能這個部件和轉(zhuǎn)子松動了。一般電機(jī)空載驅(qū)動器過載就這些情況!

七、伺服電機(jī)如何驅(qū)動?

原理就是這樣的。伺服控制首先是一種控制方式,簡單理解就是有反饋的控制方式。伺服驅(qū)動器輸出的是調(diào)制后的一系列方波脈沖信號。假設(shè)是一個周期內(nèi)的方波,它含有什么信息呢?

1,通過相位對比,可以得出轉(zhuǎn)動方向;

2,通過調(diào)整占空對和脈沖頻率來控制轉(zhuǎn)速;

3,控制位置,其實(shí)也是控制轉(zhuǎn)速;

4,控制扭矩的話,要控制的是電流信號就這樣

八、三菱伺服電機(jī)報54.1什么意思?

三菱伺服電機(jī)報54.1意思是偏差計數(shù)器中的滯留脈沖超出了編碼器分辨率的能力乘以10。

2、主要原因:

(1)加減速時間常數(shù)的大小設(shè)置不合理。

(2)轉(zhuǎn)矩限制值太小。

(3)由于電影電壓下降,導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)矩不足,伺服電機(jī)不能啟動。

(4)位置環(huán)增益太小。

(5)由于外力伺服電機(jī)軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)。

(6)機(jī)械故障。

(7)編碼器故障。

九、三菱伺服驅(qū)動器報rle5.1?

過負(fù)荷。

由于機(jī)械故障導(dǎo)致伺服放大器連續(xù)數(shù)秒鐘以最大電流輸出。伺服電機(jī)的鎖定時間在1秒以上。

十、伺服電機(jī),臺達(dá)驅(qū)動報ol是什么故障?

變頻器ol是由電機(jī)引起過載或電機(jī)故障而造成的變頻器過載故障

變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率,根據(jù)電機(jī)的實(shí)際需要來提供其所需要的電源電壓,進(jìn)而達(dá)到節(jié)能、調(diào)速的目的,另外,變頻器還有很多的保護(hù)功能,如過流、過壓、過載保護(hù)等等。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高,變頻器也得到了非常廣泛的應(yīng)用

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