一、松下伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn)參數(shù)設(shè)定?
松下伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn)參數(shù)的設(shè)定
Pr0.00:伺服旋轉(zhuǎn)方向切換。常常有這樣的情形,伺服驅(qū)動(dòng)需要調(diào)換旋轉(zhuǎn)方向,只需要將Pr0.00中的值由“1”改為“0”,或由“0”改為“1”(出廠值是“1”)
二、三菱伺服電機(jī)報(bào)警參數(shù)?
三菱伺服108報(bào)警代碼是表示編碼器故障。內(nèi)部參數(shù)亂或編碼器線故障或伺服電機(jī)編碼器故障。參數(shù)恢復(fù)出廠值或者更換線纜或者更換電機(jī)編碼器,若故障依舊,則驅(qū)動(dòng)器底板損壞
三、三菱伺服電機(jī)扭力參數(shù)?
三菱伺服電機(jī)扭力的參數(shù)。400W伺服電機(jī)為低慣量電機(jī),轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘,可推出額定扭矩127Nm。水平方向不考慮摩擦阻力的話,1NM等于10KG,400W電機(jī)的扭矩是1.3NM,就是13KG。
四、三菱伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)設(shè)定?
三菱伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)的設(shè)定方法
⑴雙擊 SETUP154C圖標(biāo)—設(shè)置—系統(tǒng)設(shè)定—機(jī)種選擇“MR—E—A”;——波特率選擇“9600”——串口選擇“COM3這是看你自己的計(jì)算機(jī)口了”—— 有站號(hào)——確定。
⑵點(diǎn)站號(hào)設(shè)定:選00站。
⑶點(diǎn)擊參數(shù)—進(jìn)行“參數(shù)設(shè)定、調(diào)整、變更清單顯示、詳細(xì)信息顯示”里——點(diǎn)擊“參數(shù)設(shè)定”—參數(shù)一覽表“批量讀取、核對(duì)、批量寫入、變更清單、詳細(xì)信息、初期設(shè)定、終止”。
⑷將三菱伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)寫入操作步驟:修改表里相應(yīng)參數(shù)值后——回車——點(diǎn)“寫入”。注意:發(fā)現(xiàn)有帶*號(hào)的參數(shù)時(shí),三菱伺服要停電5秒鐘后再重啟。
二、調(diào)節(jié)試運(yùn)行:
①點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行操作:
試運(yùn)行——點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行——電機(jī)轉(zhuǎn)速3000r/min注意設(shè)定時(shí)不要超過3000轉(zhuǎn)——加減速時(shí)間常數(shù)1000ms——點(diǎn)正轉(zhuǎn)停止或反轉(zhuǎn)停止即可。
五、三菱伺服電機(jī)位置模式設(shè)定?
一般是定位模塊或運(yùn)動(dòng)CPU負(fù)責(zé),那么在定位模塊或運(yùn)動(dòng)CPU中找到扭矩限制這個(gè)參數(shù),修改到需要的百分比,下載參數(shù)。
參數(shù)是在系統(tǒng)啟動(dòng)的時(shí)候由定位模塊下發(fā)到伺服的,所以有可能要重啟。然后再檢查一下伺服驅(qū)動(dòng)器中對(duì)應(yīng)的參數(shù)是否和定位模塊的一致。 (1)伺服系統(tǒng):是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出,能夠跟隨輸入量(或給定值)的任意變化而變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
(2)在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,能夠以一定的準(zhǔn)確度響應(yīng)控制信號(hào)的系統(tǒng)稱為隨動(dòng)系統(tǒng),亦稱伺服系統(tǒng)。
六、松下伺服參數(shù)設(shè)定?
一、需要設(shè)定的參數(shù):二、參數(shù)的修改 :1、按設(shè)置鍵 S 進(jìn)入 d**.uEP ; 2、按模式鍵 M進(jìn)入?yún)?shù) Prr.***, 再按設(shè)置鍵 S 進(jìn)入?yún)?shù)修改模式
七、三菱PLC電機(jī)參數(shù)怎么設(shè)定?
這個(gè)問題的答案并不是非常明確,因?yàn)橐O(shè)定三菱PLC電機(jī)的參數(shù),需要先了解電機(jī)的具體型號(hào)、使用環(huán)境以及應(yīng)用程序等因素。
但是,我們可以給出一些基本的原則和可以延伸的內(nèi)容。
首先,設(shè)定電機(jī)的參數(shù)需要根據(jù)使用的目的和特定的需求來進(jìn)行。
在設(shè)定電機(jī)參數(shù)時(shí),需要定義加速時(shí)間、減速時(shí)間、最大轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)。
這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到電機(jī)的性能,對(duì)于控制平穩(wěn)性、準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性都非常關(guān)鍵。
因此,在設(shè)定具體參數(shù)時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況制定計(jì)劃,并經(jīng)過實(shí)驗(yàn)和測(cè)試來調(diào)整和優(yōu)化參數(shù)。
除了具體的設(shè)定方法,還有一些延伸的內(nèi)容可以介紹。
電機(jī)參數(shù)的設(shè)定是一個(gè)涉及多個(gè)領(lǐng)域的工作,需要對(duì)機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)控制等多個(gè)方面進(jìn)行深入的研究和了解。
同時(shí),需要掌握電機(jī)的基本原理、控制方法、以及各種傳感器和反饋裝置等相關(guān)知識(shí),才能夠在實(shí)踐中取得良好的結(jié)果。
因此,研究PLC電機(jī)參數(shù)的設(shè)定,可以幫助我們更好地理解和應(yīng)用自動(dòng)化控制技術(shù),提高能力和水平。
八、三菱伺服電機(jī)銘牌參數(shù)解讀?
相關(guān)機(jī)型及其具體規(guī)格,參照產(chǎn)品目錄中的各三菱伺服電機(jī)系列電磁制動(dòng)規(guī)格。
2.通過HG-KR及HG-MR系列0.1kW以上與HG-SR系列可支持。
3.帶減速機(jī)的情況下,不配置油封。
4.附有油封的HG-KR,HG-MR系列伺服電機(jī)的外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)不同。
5.相關(guān)機(jī)型及其具體規(guī)格,請(qǐng)參照本產(chǎn)品目錄中的“帶減速機(jī)的伺服電機(jī)規(guī)格”。
6.標(biāo)準(zhǔn)配置的HG-SR G1/G1H的軸端為帶鍵槽軸(附帶鍵)。
7.相關(guān)機(jī)型及其具體規(guī)格,請(qǐng)參照產(chǎn)品目錄中的各三菱伺服電機(jī)系列軸端特殊規(guī)格。
8.HG-JR,HG-RR及HG-UR系列在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格中附油封。
9.使用HG-JR353(B)時(shí),額定輸出會(huì)根據(jù)所組合的伺服放大器而改變。
九、三菱伺服電機(jī)脈沖方向參數(shù)?
三菱伺服電機(jī)位置控制法——參數(shù)設(shè)置: <1> P00 = 000
<2> P01 = 003 (位置控制)
<3> P02 = 1 (電子齒輪)
<4> P03 = 1 (電子齒輪)
<5> P04 = 5
<6> P05 = 100
<7> P06 = 010
<8> P07 = 001 (001單脈沖、010雙脈沖)
<9> P08 = 000
<10> P09 = 50 (力距大小設(shè)置)
<11> P10, P11 不用設(shè)
<12> P12 = 00d
<13> P13、P14、P15可不設(shè);
<14> P16 = 001
<15> P17、P18是速度控制模式下的速度設(shè)置值,在位置控制模式下可不管;
<16> P19是速度控制模式下的加/減速時(shí)間設(shè)置,在位置控制模式下可不管;
<17> P20、P21是CN1中的輸入/輸出端選擇設(shè)置,也可以不管;
<18> P22~P34按說明書上的默認(rèn)值設(shè)就可以了。
按以上操作連線并設(shè)置后,給驅(qū)動(dòng)器上電,然后操作控制信號(hào),電機(jī)就會(huì)動(dòng)作了。
十、三菱伺服電機(jī)參數(shù)設(shè)置?
設(shè)置方法
①點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行操作:
試運(yùn)行——點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行——電機(jī)轉(zhuǎn)速3000r/min注意設(shè)定時(shí)不要超過3000轉(zhuǎn)——加減速時(shí)間常數(shù)1000ms——點(diǎn)正轉(zhuǎn)停止或反轉(zhuǎn)停止即可。
②定位運(yùn)行操作:
試運(yùn)行——定位運(yùn)行——電機(jī)轉(zhuǎn)速200r/min(注意設(shè)定時(shí)不要超過3000轉(zhuǎn))——加減速時(shí)間常數(shù)1000ms——移動(dòng)量9310720pules——點(diǎn)正轉(zhuǎn)停止或反轉(zhuǎn)停止即可。