一、數(shù)控車中刀尖圓弧半徑怎么設(shè)置？

刀尖圓弧半徑補償指令G41 G01/G00X-Z- 刀尖圓弧半徑左補償G42 G01/G00X-2- 刀尖圓弧半徑右補償G40 G01/G00X-Z- 取消刀尖圓弧半徑補償判別方法一沿著刀具運動方向看，刀具在工件的左側(cè)稱為左補償。

判別方法—沿著刀具的動動方向看，刀具在工件的右側(cè)稱為右補償。

編程時，通常都將車刀刀尖作為一個點來考慮，但實際上刀尖處存在圓角，當(dāng)按理論刀尖點編出的程序進(jìn)行端面、外徑、內(nèi)徑等與軸線平行或垂直的表面加工時，是不會道理誤差的。

但在實際加工中進(jìn)行倒角、錐面及圓弧切削時，則會產(chǎn)生少切或過切現(xiàn)象，消除這種誤差的方法稱為刀尖圓弧半徑補償。擴(kuò)展資料：刀尖圓弧半徑補償注意事項1、G40.G41.G42只能用G00、G01結(jié)合編程，不能用G02、G03等其它指令結(jié)合編輯。

2、G42、G41、G40都是模態(tài)代碼，可相互注銷，G42、G41只能靠G40注銷。

3、G71-G76指令不執(zhí)行刀尖圓弧半徑補償。

4、當(dāng)輸入刀補數(shù)據(jù)時給的是負(fù)值，則G41、G42互相轉(zhuǎn)化。

5、G41、G42指令不要重復(fù)規(guī)定，否則會產(chǎn)生一種特殊的補償。

二、數(shù)控車圓弧半徑補償如何編程使用？

車外圓用G42 程序按圖紙從右向左車 在G1前面加G42

此外， 還需要在刀具補償里 輸入刀半徑 和 T方位值

例如外圓刀 在外圓刀具補償頁面 R值1 T值3 X Z 對刀和平時一樣

如果使用圓刀 在圓刀具補償頁面 R值1 T值8 X對刀和平時一樣 Z對圓刀中心

三、華中數(shù)控編程圓弧指令？

G02或者G03

圓弧指令分兩種，一種為順時針圓弧插補指令，用代碼G02；另一種為逆時針圓弧插補指令，用代碼G03。

例如：G02 X10 Z-5 R8，X和Z為圓弧的終點坐標(biāo)值，R為圓弧的半徑，G02為順時針圓弧插補指令。

順時針也好，逆時針也好，編程格式有多種，可以采取絕對坐標(biāo)也可以采取相對坐標(biāo)來編程。

四、數(shù)控車發(fā)那科系統(tǒng)圓弧半徑報警？

肯定是你的程序不對！！！比如說圓弧半徑為R5 一般X相圓弧起點值 終點值的差不超過10 Z相一般不超過5

五、數(shù)控車球刀凹圓弧刀具半徑補償？

如果是單件生產(chǎn)，工件裝夾穩(wěn)定，你先用球頭刀沿X向直進(jìn)，留1mm余量，再用程序精車。

如果是批量生產(chǎn)，需多車幾刀，方法是：使用刀尖圓弧補償，圓弧起點和終點坐標(biāo)不變，先走大圓弧，第二刀減小圓弧半徑，第三刀再減小圓弧半徑……直到最后一刀圓弧半徑等于圖紙尺寸

六、數(shù)控圓弧指令里的R？

具體在機床執(zhí)行這個R指令的時候，機床內(nèi)部有算法的（一般是XYZ點，按公式逐步點至點擬合成圓弧線。當(dāng)然實際情況并非這么簡單）。

R編程時模糊的圓弧過度（內(nèi)部有容差的，就是即使實際的數(shù)學(xué)點至點有誤差這個差值在一定范圍內(nèi)它會忽略的）。

要精確地圓弧的話最好用XYZIJK值，注意設(shè)置刀具象限。

還有就是假如你們是高級一點的機床，走圓弧。

（把倍率開關(guān)打至2%西門子可以的，F(xiàn)ANUC是10%。

你可以仔細(xì)看看，以車床為例，具體軌跡就是XZ運動U坐標(biāo)會負(fù)一點點。）可以再追問

七、數(shù)控車圓弧編程怎么在程序補刀尖半徑？

沒看懂你編的什么程序， 圓弧補償 是在程序段前面加上G41/ G42,然后在刀補里面 輸入 刀尖位置號"T"（0~9）和 需要補償?shù)?R"值。 不過你的刀尖弧度已經(jīng)大于0.5了 用圓弧補償是沒有用的。

八、數(shù)控車床編程刀尖圓弧半徑補償？

數(shù)控車床編程中的刀尖圓弧半徑補償是為了解決機床刀具和實際加工輪廓之間的誤差。在編寫程序時，根據(jù)設(shè)定的加工尺寸、切削刀具和加工軌跡，考慮到刀具半徑偏差，通過補償指令對刀具進(jìn)行補償。

補償過程中，調(diào)整刀尖相對于設(shè)定軌跡的位置，使加工輪廓與期望輪廓更加精準(zhǔn)重合，從而提高加工質(zhì)量和精度。

刀尖圓弧補償可分為半徑補償和切跡補償兩種，使用不同指令進(jìn)行控制。補償?shù)木唧w數(shù)值取決于刀具半徑和軌跡偏差量，而合理的補償值可以大幅改善加工精度和形狀精度。

九、數(shù)控車用圓弧刀怎么車圓弧？

數(shù)控車加工圓弧時，可以采用以下步驟：

1. 定義圓弧半徑、圓心坐標(biāo)和起始點坐標(biāo)。

2. 指定刀具，選擇合適的切削參數(shù)。

3. 設(shè)定預(yù)熱時間，使數(shù)控車床進(jìn)入工作狀態(tài)。

4. 編寫程序，使數(shù)控車床按指定路徑切削。

5. 檢查切削結(jié)果，根據(jù)需要進(jìn)行后續(xù)修整。

需要注意的是，在數(shù)控車加工圓弧時，選用合適的刀具和切削參數(shù)非常重要。同時，編寫程序時必須考慮到圓弧的起始點、方向和半徑等因素，確保加工精度。

十、數(shù)控車編程指令大全圖片

數(shù)控車編程指令大全圖片

數(shù)控車編程指令是數(shù)控車床操作中非常重要的一部分，它直接影響著數(shù)控車床加工件的質(zhì)量和效率。掌握數(shù)控車編程指令對于操作人員來說至關(guān)重要。在本文中，我們將為大家提供數(shù)控車編程指令大全，并附帶圖片示例，幫助讀者更好地理解和掌握數(shù)控車編程。

數(shù)控車編程指令簡介

數(shù)控車編程指令是在數(shù)控車床操作中用來指揮數(shù)控系統(tǒng)執(zhí)行具體加工操作的命令。它包括了各種操作指令，用來控制刀具的運動、加工速度、切削深度等參數(shù)。正確使用數(shù)控車編程指令可以確保加工件的精度和質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。

數(shù)控車編程指令大全

1. G代碼指令

• G00：快速移動指令，用于將刀具快速移動到目標(biāo)位置。
• G01：直線插補指令，用于控制刀具進(jìn)行直線運動。
• G02：圓弧插補指令，用于控制刀具進(jìn)行圓弧運動。

2. M代碼指令

• M03：主軸正轉(zhuǎn)指令，啟動主軸正轉(zhuǎn)。
• M05：主軸停止指令，停止主軸運轉(zhuǎn)。
• M08：冷卻液開啟指令，啟動冷卻液供給。

3. X、Y、Z軸指令

• X：用于控制刀具在X軸方向的位置。
• Y：用于控制刀具在Y軸方向的位置。
• Z：用于控制刀具在Z軸方向的位置。

數(shù)控車編程指令示例圖片

下面我們將通過圖片示例展示一些常用的數(shù)控車編程指令，幫助讀者更直觀地理解這些指令的作用。

總結(jié)

掌握數(shù)控車編程指令對于數(shù)控車床操作人員來說至關(guān)重要。通過學(xué)習(xí)和理解各種數(shù)控車編程指令，可以幫助操作人員更好地控制數(shù)控車床，提高加工效率和加工質(zhì)量。希望本文提供的數(shù)控車編程指令大全和圖片示例對讀者有所幫助。

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