一、奧迪發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器齒輪故障？

故障會導(dǎo)致汽車無法啟動。原因如下：

1、由于PCM沒有接受到發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，不提供噴油和高壓火的當(dāng)發(fā)動機起動時，為了點火，必須正確識別止點位置上的1缸壓縮行程；

2、控制單元將發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器信號與安裝在凸輪軸上的霍爾傳感器信號進行比較，如果發(fā)動機控制單元沒有收到轉(zhuǎn)速信號，則將停止正常工作；

3、而且發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器對ABS的影響很大，ABS需要根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速調(diào)整工作狀態(tài)，轉(zhuǎn)速傳感器壞了，可以說ABS基本癱瘓了。

二、奧迪tt發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器沒有信號？

故障現(xiàn)象如下

1、自動脫擋，由于相互嚙合的滑動齒輪或結(jié)合套在傳力過程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力（齒面摩擦力撥叉自鎖力），從而將齒輪從嚙合狀態(tài)自動推至空擋位置，零件磨損與殼體變形——產(chǎn)生軸向力，齒輪嚙合長度不足、自鎖機構(gòu)失效——鎖止力減小；

2、亂擋，變速桿配合的有關(guān)部位間隙過大而導(dǎo)致變速桿擋位失準(zhǔn)，抖桿：變速器傳動齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映，換擋困難：同步器同步元件或鎖止元件功能失效；

3、噪聲：齒輪嚙合間隙過大、殼體變形產(chǎn)生沖擊，或軸承損壞以及潤滑油不足、規(guī)格不正確，漏油：油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形；

三、奧迪發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器維修費？

奧迪車的發(fā)動機一般來說至少要10000左右。出現(xiàn)如下情況直接考慮大修：

1、發(fā)動機冒黑煙非常嚴(yán)重的話，通過氣缸壓力表測量，氣缸壓力低于正常值，這就需要大修；

2、機油嚴(yán)重減少，要是沒有漏油，只是冒藍煙，要是因活塞與缸壁間隙過大而冒藍煙，這必須大修；

3、還有就是發(fā)動機運轉(zhuǎn)有異響，當(dāng)發(fā)動機有異響時，要經(jīng)過解體確定，或者用發(fā)動機異響檢測儀測量，大小瓦響，發(fā)動機小瓦燒得嚴(yán)重并且曲軸嚴(yán)重磨損，必須大修。

四、老款奧迪行駛中轉(zhuǎn)速表1500轉(zhuǎn)？

下去當(dāng)然慢 下去快的話發(fā)動機皮帶哪里受得了

正常轉(zhuǎn)速在1500/2000左右，120差不多2000/2500，

你好！ 高速公路才是奧迪這樣好車應(yīng)該奔跑的地方！ 兄弟的A4L是2.0T的吧？渦輪增壓其實在市區(qū)里是不能發(fā)揮出它應(yīng)有的功效的.只有上了高速，才能釋放奧迪這款世界十佳發(fā)動機之一的2.0TFSI的所有激情！讓它盡情的奔跑吧?。ó?dāng)然油錢也要多一點~） ...

1、為什么不建議你不需要怠速熱車來看看怠速熱車的缺點：1、對部分強化程度較大的發(fā)動機，不允許怠速長時間地運轉(zhuǎn)升溫。因為這些發(fā)動機在怠速狀態(tài)時，潤滑和冷卻條件比較差，只有在發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過怠速時才得到好轉(zhuǎn)。2、車子長時間處于怠速工況，...

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（Electronic Stability Program，簡稱ESP)。在緊急情況下急轉(zhuǎn)彎或S彎時保持車身穩(wěn)定。高轉(zhuǎn)速的時候自動啟動

你的車輛是自動擋的吧，這個轉(zhuǎn)速換擋是正常的，自動擋變速器換擋的時間取決于油門踩下的程度。

五、奧迪20發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器功能失效？

發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器一但發(fā)生故障，會破壞點火系統(tǒng)的工作，使發(fā)動機不能工作。由于大多數(shù)轉(zhuǎn)速傳感器是磁脈沖式的，它能發(fā)出微弱的電信號，檢測時可使用萬用表或示波器。發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器壞了的癥狀如下：

1、怠速時發(fā)動機不穩(wěn)現(xiàn)象。

2、當(dāng)車輛起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象。

3、發(fā)動機加速性能下降。

4、儀表上的車速顯示有偏差。

5、發(fā)動機故障燈亮起。

六、奧迪24發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器功能失效？

會導(dǎo)致以下現(xiàn)象出現(xiàn)

1、氧傳感器：當(dāng)氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導(dǎo)致發(fā)動機功率降低，增加排放污染；2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會失效；3、水溫傳感器：當(dāng)水溫傳感器故障后，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣，所以發(fā)動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速動力不足的問題；4、電子油門踏板位置傳感器：當(dāng)傳感器失效后，ECU無法測得油門位置信號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現(xiàn)發(fā)動機加速無力的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)發(fā)動機不能加速的情況；5、進氣壓力傳感器：進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。

七、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)速不準(zhǔn)？

發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器是一種用于測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的傳感器，如果它的讀數(shù)不準(zhǔn)確，可能會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降、燃油經(jīng)濟性降低等問題。以下是一些可能導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)確的原因：

1. 傳感器故障：傳感器可能出現(xiàn)故障，例如傳感器內(nèi)部元件損壞、連接線路松動或損壞等問題，這些問題可能導(dǎo)致傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)確。

2. 傳感器位置不正確：傳感器位置不正確也可能導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確。例如，傳感器可能被安裝在發(fā)動機的不穩(wěn)定部位，或者安裝角度不正確。

3. 傳感器污染：傳感器可能被油污、灰塵等污染，導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確。

如果您的發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)確，建議您找到原因并進行相應(yīng)的維修或更換。如果您不確定如何進行維修或更換，建議您咨詢專業(yè)技師或維修人員的幫助。

八、奧迪abs轉(zhuǎn)速傳感器原理？

ABS傳感器是靠感應(yīng)靶輪的霍爾信號來實現(xiàn)感應(yīng)車輪的轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值時ABS停止工作。

冰雪路面剎車不用用力，使ABS工作的是剎車開關(guān)，而ABS傳感器是用來檢測車輪是否抱死與轉(zhuǎn)速的。 ABS，顧名思義防止汽車剎車時抱死的系統(tǒng)。

當(dāng)急速踩制動踏板時，會感覺到踏板有節(jié)奏地向上彈跳，這就是ABS起了作用。但有時我們會發(fā)現(xiàn)低速行駛時即使再快再使勁地踩制動踏板時還是沒有被踏板頂腳的感覺。

原因是ABS系統(tǒng)參與工作響應(yīng)的條件有兩個，一是踩制動踏板前的瞬間車速，二是滑移率，所謂滑移率就是（車速-輪速）/車速 的比?；坡饰覀兛梢赃@么理解，當(dāng)輪速=0時，滑移率=1，此時輪子被抱死（因為輪速已經(jīng)是0了）。

滑移率一定程度上可以反映剎車制動的緊急程度。這兩個參數(shù)被記錄在行車電腦模塊（ECU）中，參數(shù)一會設(shè)置一個制動前的車速限值，如果小于這個車速則ABS不參與制動響應(yīng)，這時的抱死也不可能產(chǎn)生危險，參數(shù)二就是這個滑移率，根據(jù)各個速度感應(yīng)器給出的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行運算得出，滑移率的大小直接決定ABS以什么方式參與響應(yīng)，響應(yīng)的方式有三種：增壓、保壓、降壓。增壓、保壓、降壓是靠ABS泵中的8個電磁閥來控制。

電子控制單元是ABS系統(tǒng)的控制中心，它實際上是一個微型計算機，所以又常稱為ABS(ECU)電腦。

ABS ECU由輸入電路、數(shù)字控制器、輸出電路和警告電路組成。主要任務(wù)是連續(xù)監(jiān)測接受4個車輪轉(zhuǎn)速傳感器送來的脈沖信號，并進行測量比較、分析放大和判別處理，計算出車輪轉(zhuǎn)速、車輪減速度以及制動滑移率，再進行邏輯比較分析4個車輪的制動情況，一旦判斷出車輪將要抱死，它立刻進入防抱死控制狀態(tài)。

通過電子控制單元向液壓單元發(fā)出指令，以控制制動輪缸油路上電磁閥的通斷和液壓泵的工作來調(diào)節(jié)制動壓力，防止車輪抱死。

九、老款捷達節(jié)氣門怠速開關(guān)壞了、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器壞了!車會出現(xiàn)什么情？

節(jié)氣門位置傳感器壞了會出現(xiàn)兩個問題：

一是導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)定，因為傳感器是通過兩個觸點，來檢測發(fā)動機的實時狀況，一旦出現(xiàn)問題就會導(dǎo)致，怠速的時候出現(xiàn)非常不穩(wěn)定。

二是不能夠發(fā)動汽車，即使發(fā)動了，也會經(jīng)常會熄火。 如果經(jīng)常遇到這兩種情況，那就說明節(jié)氣門位置傳感器壞了，車主需要對傳感器及時的進行更換，避免對自己的汽車產(chǎn)生其他的不必要影響。

十、奧迪發(fā)動機轉(zhuǎn)速警告？

奧迪發(fā)動機轉(zhuǎn)速燈亮警告的原因：

一是使用的汽油質(zhì)量不達標(biāo)，劣質(zhì)汽油的質(zhì)量會影響發(fā)動機油氣混合氣的燃燒。

二是火花塞有積碳?；鸹ㄈe碳過多會使發(fā)動機工作不順暢。

三是氧傳感器故障，前提是燃油質(zhì)量好。

四是發(fā)動機爆震，會有發(fā)動機噪音過大等表現(xiàn)。

五是水溫傳感器損壞，發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。