一、tcm車速傳感器故障？

有兩種可能，車速傳感器壞了，或者儀表的車速信號處理模塊壞了。

因為一般這種車的車速信號是由車速傳感器先提供給儀表，儀表處理后，再提供給ECU。

車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數(shù)字信號或者是光電式數(shù)字信號。

二、后輪車速傳感器故障？

1）假性損壞：傳感頭臟污、被磁性物質(zhì)污染都可能導(dǎo)致輪速傳感器失效，如果你發(fā)現(xiàn)輪速傳感器經(jīng)常發(fā)生在走過水路、泥濘路、沙子路等地方后，很可能就是臟污了而已，可以清理一下看看。

　　2）外力扯斷輪速傳感器線束：早前大概2011年之前的車型，那時候配備的輪速傳感器線束沒有預(yù)留長度，導(dǎo)致經(jīng)常打死輪的情況下把線束扯斷。遇見好的師傅會通過修正輪速傳感器支架來自制線束預(yù)留長度，那么更換之后就不會再損壞了；遇見一般的師傅，也就給你更換一下，可能下次你再打死方向又出現(xiàn)輪速傳感器報警了。

三、哈弗h2車速傳感器故障？

哈弗h2轉(zhuǎn)速傳感器故障的原因是傳感器到靶輪的距離過大；傳感器導(dǎo)線短路或斷路；傳感器損壞。

轉(zhuǎn)速傳感器故障現(xiàn)象：

會導(dǎo)致車無法啟動，因為PCM沒有接受到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，不提供噴油和高壓火的當(dāng)發(fā)動機(jī)起動時，為了點火，需要正確識別1缸壓縮行程上止點位置，控制單元要將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號與安裝在凸輪軸上的霍爾傳感器信號進(jìn)行對比。如果發(fā)動機(jī)的控制單元沒有接收到轉(zhuǎn)速信號，那么將停止正常工作。

四、斯巴魯xv車速傳感器故障？

常見的原因可能是發(fā)動機(jī)的氧傳感器或者空氣流量計有問題。這個防側(cè)滑燈如果和巡航定速的燈一直閃爍的話，那有可能是輪速傳感器有問題。像這幾個燈點亮想要確定故障原因的話，還是要找修理廠，用解碼器讀一下故障代碼，然后才能確定具體的原因。

五、寶馬emf車速傳感器故障？

車速傳感器信號故障的原因有：

1、有兩種可能，車速傳感器壞了，或者儀表的車速信號處理模塊壞了；

2、因為這種車的車速信號是由車速傳感器先提供給儀表，儀表處理后，再提供給ECU。所以看儀表的車速信號是否合理，如果儀表的車速信號是對的，但是ECU仍然報故障，可能是儀表的問題；

3、車速傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：會有怠速時發(fā)動機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象；當(dāng)車輛起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象或熄火現(xiàn)象；發(fā)動機(jī)加速性能下降；

4、解決方案：要根據(jù)其判斷故障的原因，車輛變速箱車速傳感器頻繁故障，如果排除了元件本身的質(zhì)量問題，建議重點檢查一下與傳感器配合工作的信號發(fā)生器，以便徹底解決故障。

六、逍客車速傳感器故障？

原因是保險絲損壞或者線路故障。

日產(chǎn)逍客傳感器損壞的原因是保險絲損壞或者線路故障。車輛傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入設(shè)備。它轉(zhuǎn)換汽車的各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)溫度、發(fā)動機(jī)工況等。，轉(zhuǎn)換成電信號并傳送給計算機(jī)，使發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。

七、豐田逸致車速傳感器故障？

1、車速傳感器壞了的癥狀：怠速時發(fā)動機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象；當(dāng)車輛起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動機(jī)加速性能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發(fā)動機(jī)故障燈亮起；

2、節(jié)氣門位置傳感器壞了的表現(xiàn)：若節(jié)氣門位置傳感器失調(diào)，就不能保證正確的點火提前角和混合氣空燃比。節(jié)氣門位置傳感器應(yīng)精確地調(diào)整至規(guī)定的電壓讀數(shù)，若調(diào)整過低，由于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)沒有及時提供足夠的廢氣，加速時就要發(fā)生爆震，若調(diào)整過高，由于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)反應(yīng)過快，提供的廢氣過多，使動力降低；

3、冷卻液溫度傳感器壞了的表現(xiàn)：如冷卻液溫度傳感器發(fā)生故障，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、熄火或耗油增加等現(xiàn)象，應(yīng)使用萬用表，按廠家規(guī)定檢測冷卻液傳感器在各種工作溫度時的電阻值。在懸架處有車身高度傳感器，由于負(fù)載情況不同，車身的高度也會不同。根據(jù)車身高度變化，大燈的高度會自動調(diào)節(jié)。

八、電腦查報車速傳感器故障？

進(jìn)氣壓力傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：

(1)可啟動，但啟動困難。

(2)怠速時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象。

(3)因燃油噴射量過多，三元催化器快速老化。

進(jìn)氣溫度傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：

(1)無點火時刻修正，可能產(chǎn)生爆震。

(2)行駛時加速性能下降。

(3)燃油消耗多。

水溫傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：

(1)啟動不良及啟動后怠速時發(fā)動機(jī)不穩(wěn)。

(2)怠速或行駛中突然熄火。

(3)燃油消耗多，CO 及HC 的產(chǎn)生量增加。

節(jié)氣門位置傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：

(1)怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升即不穩(wěn)現(xiàn)象。

(2)行駛時加速性能下降。

(3)CO,HC 的排放增加。

(4)燃油消耗增加。

曲軸位置傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：

(1)啟動困難。

(2)燃油泵驅(qū)動困難。

(3)高壓火花產(chǎn)生困難。

(4)啟動困難，行駛中發(fā)動機(jī)有時熄火。

凸輪軸位置傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：

(1)MELCO 啟動不良。

(2)博許，西門子系統(tǒng)可以啟動，但冷機(jī)時空燃比和廢氣排放不良。

氧傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：

(1)空燃比控制不良。

(2)急加速性能下降，行駛時的加速力下降或突然熄火。

(3)燃油消耗增加。

(4)CO,HC 排放增加。

爆震傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：

駕駛員很難感覺到故障現(xiàn)象，但爆震傳感器出故障時的控制是，將點火提前

角延遲10° 左右，因此加速時動力不足或大負(fù)荷時會產(chǎn)生爆震。

車速傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：

(1)會有怠速時發(fā)動機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象。

(2)當(dāng)車輛起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象或熄火現(xiàn)象。

(3)發(fā)動機(jī)加速性能下降。

九、江鈴順達(dá)車速傳感器故障？

答：江鈴順達(dá)車速傳感器故障：

1、因為這種車的車速信號是由車速傳感器先提供給儀表，儀表處理后，再提供給ECU。所以看儀表的車速信號是否合理，如果儀表的車速信號是對的，但是ECU仍然報故障，可能是儀表的問題；2、車速傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：會有怠速時發(fā)動機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象；當(dāng)車輛起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象或熄火現(xiàn)象；發(fā)動機(jī)加速性能下降；3、解決方案：要根據(jù)其判斷故障的原因，車輛變速箱車速傳感器頻繁故障，如果排除了元件本身的質(zhì)量問題，建議重點檢查一下與傳感器配合工作的信號發(fā)生器，以便徹底解決故障。

十、豐田報車速傳感器故障？

維修技師根據(jù)客戶的描述的情況對車輛進(jìn)行檢查。

1、技師啟動車輛，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈和側(cè)滑燈亮起，觀察里程表為220KM，確認(rèn)結(jié)果與客戶描述一致。

2、使用GTS讀取故障碼為P0500車速傳感器。

3、觀察車輛該車無任何精品加裝。技師初步判斷故障原因：

1、車速信號電路存在開路或短路。

2、組合儀表總成故障。

3、ECM故障。