一、吉利博越水溫傳感器在哪？

您好，在節(jié)溫器殼體上，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)前端一點(diǎn)。

二、水溫正常情況下水溫傳感器的電阻值正常范圍是多少？

水溫傳感器一般有兩大類。

第一類水溫傳感器結(jié)構(gòu)較為簡單，作用更直接。水溫變化時(shí)，通過它的內(nèi)部熱敏電阻阻值變化來改變通過的電流變化，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)水溫表的示數(shù)變化，間接的告訴我們發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。

第二類水溫傳感器從結(jié)構(gòu)上講更復(fù)雜一些，它是以第一種為基礎(chǔ)。它的工作原理是是向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供一個(gè)溫度變化的模擬量信號(hào)（其供電電壓是由控制單元提供的5V電源，返回控制單元的信號(hào)為1.3V-3.8V的線性變化信號(hào)），作用是告訴發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元現(xiàn)在的溫度有多少為發(fā)動(dòng)機(jī)工況選擇提供依據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工作溫度下有不同的工作方法。所以它的作用是很重要的：

1、修正噴油量;當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。

2、修正點(diǎn)火提前角;低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)，為防止爆燃，推遲。

3、影響怠速控制閥;低溫時(shí)ECU根據(jù)水溫傳感信號(hào)控制怠速控制閥動(dòng)作，提高速轉(zhuǎn)。

等等

需要說明的是這兩種水溫傳感器它們是工作在不同的電壓條件下的，供水溫表用的傳感器是12V的，而供發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元用的是5V的，所以它們是不能夠互換的（它們的插頭形狀本身就不一樣）。

無論是哪種，傳感器內(nèi)部測(cè)溫元件都是熱敏電阻，一種負(fù)溫度系數(shù)的敏感元件，阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。

比如：熱敏電阻式水溫表由熱敏電阻式水溫傳感器和雙金屬片組成。熱敏電阻是水溫信息的測(cè)量元件，雙金屬片電熱絲為執(zhí)行元件，二者串聯(lián)。水溫傳感器安裝在水道中與冷卻水接觸，當(dāng)水溫低 時(shí)，熱敏電阻值高，在回路中電流較小，電阻絲的發(fā)熱量小，雙金屬片稍有彎曲，指示針在低溫區(qū)(C區(qū)) 。當(dāng)水溫高時(shí)，熱敏電阻值小，通過回路的電流較大，電阻絲的發(fā)熱量較大，雙金屬片彎曲變形較大，指示 針指向高溫區(qū)(H區(qū))。

三、水溫感應(yīng)塞跟水溫傳感器分別起什么作用？轎車？

您好，現(xiàn)在的車一般只有一個(gè)水溫傳感器而取消了水溫感應(yīng)塞，如果兩個(gè)同時(shí)存在的話水溫感應(yīng)塞是給儀表提供信號(hào)的，水溫傳感器是給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦提供水溫信號(hào)的，

四、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器故障對(duì)汽車有什么影響。？

一般而言，現(xiàn)代轎車都具有完善的保護(hù)機(jī)制，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECM（發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊）檢測(cè)到水溫傳感器故障時(shí)，會(huì)自動(dòng)進(jìn)入故障保護(hù)模式（limp home mode——發(fā)動(dòng)機(jī)跛行歸家模式），發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)按照預(yù)設(shè)參數(shù)啟動(dòng)風(fēng)扇（通常都是啟動(dòng)風(fēng)扇進(jìn)入高速不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)模式），同時(shí)點(diǎn)亮故障燈。只要及時(shí)更換水溫傳感器就可以了，對(duì)汽車的使用沒有太大影響。

五、全順拔了水溫傳感器水溫表還有水溫？

一般電噴車的水溫是由兩個(gè)水溫傳感器分別給水溫表和電控單元ECU的。

如果拔掉水溫表的傳感器，那么水溫表就不指示了，會(huì)報(bào)警的。

如果拔掉給ECU的水溫傳感器，那么ECU就接收不到實(shí)際的水溫，會(huì)按照已設(shè)定的缺省值運(yùn)行，整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放都會(huì)有相應(yīng)的惡化。嚴(yán)重的話ECU會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)直接熄火。

六、換水溫傳感器后顯示水溫不準(zhǔn)？

我不知道你的車型是不是水溫傳感器和水溫感應(yīng)塞都有的，如果都有的話，水溫表是由水溫感應(yīng)塞控制的，如果不是的話，有可能是儀表壞了或者是線路斷路，還有，你更換水溫傳感器之前，是不是出現(xiàn)了即使熱車怠速也降不下來的情況，如果沒有出現(xiàn)，那么有兩種情況，第一，儀表壞了，第二，線路出現(xiàn)了斷路

七、天籟水溫傳感器拔掉顯示多少水溫？

二十多度

1，水溫傳感器插口拔掉，儀表上還顯示有溫度，說明你拔的不是儀表顯示的水溫傳感器。

2，電腦有替代信號(hào)根據(jù)節(jié)氣門傳感器，進(jìn)氣流量傳感器等；拔錯(cuò)了，不是水溫傳感器；顯示的是外界溫度。

八、水溫感應(yīng)塞和水溫傳感器區(qū)別？

水溫傳感器和水溫感應(yīng)塞的區(qū)別為：指代不同、安裝方式不同、作用不同

一、指代不同

1、水溫傳感器：是一種提供溫度信號(hào)的傳感器裝置。

2、水溫感應(yīng)塞：是一種輸出水溫信號(hào)的物體。

二、安裝方式不同

1、水溫傳感器：旋緊式安裝。

2、水溫感應(yīng)塞：塞入式安裝。

三、作用不同

1、水溫傳感器：用來控制接收器的運(yùn)作。

2、水溫感應(yīng)塞：只提供信號(hào)

九、汽車有幾個(gè)水溫傳感器？

1、氧傳感器：當(dāng)氧傳感器故障時(shí)，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，增加排放污染；

2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個(gè)專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項(xiàng)工作，一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會(huì)失效；

3、水溫傳感器：當(dāng)水溫傳感器故障后，往往冷車啟動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號(hào)，ECU得不到正確的信號(hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣，所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車不易啟動(dòng)，且還會(huì)伴隨怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速動(dòng)力不足的問題；

4、電子油門踏板位置傳感器：當(dāng)傳感器失效后，ECU無法測(cè)得油門位置信號(hào)，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能加速的情況；

5、進(jìn)氣壓力傳感器：進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上，假如故障了會(huì)引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。

十、水溫傳感器有何特點(diǎn)？

溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。