一、磨床修砂輪，把砂輪修成錐度怎么修？

砂輪修磨時，如果要將砂輪修成錐度，需要采取以下步驟：1. 首先，確定要修磨的錐度大小和形狀，根據(jù)具體要求選擇合適的修磨工具和磨料。2. 將砂輪固定在磨床上，確保其位置穩(wěn)定。3. 使用修磨工具（如磨頭或修磨石），以適當(dāng)?shù)慕嵌群蛪毫N近砂輪表面，沿著輪緣的特定部位進行修磨。修磨的方式可以是旋轉(zhuǎn)、摩擦或輕微拋光。4. 過程中需要不斷檢查錐度的形狀和角度是否符合要求，根據(jù)需要進行調(diào)整和修正。5. 重復(fù)上述步驟直到達到期望的錐度。總結(jié)：修磨砂輪成錐度的過程需要選擇合適的工具和磨料，加以適當(dāng)?shù)慕嵌群蛪毫M行修磨，不斷檢查和調(diào)整以達到所需錐度形狀。這樣的修磨過程需要一定的技巧和經(jīng)驗。

二、砂輪跳動，怎么修？

砂輪跳動可以用砂輪修整器來修整，這種砂輪修整器賣砂輪的地方就出售，砂輪跳動還可用硬度高一點的報廢砂輪片來修整，這種方法必須要注意安全，修整砂輪使用鉆石筆最好，無論那種修整砂輪的方法，都必須要戴好防護鏡，以確保人身安全。

三、砂輪怎么修尖？

一、注意保持砂輪平衡。

1、砂輪需經(jīng)兩次靜平衡。

2、砂輪使用一段時期后，如果又出現(xiàn)不平衡必須再作靜平衡。

3、砂輪停車前，先關(guān)掉冷卻液，使砂輪空轉(zhuǎn)進行脫水，以免冷卻液聚集在下部而引起不平衡。

二、砂輪硬度太高，根據(jù)工件材料性質(zhì)，選擇合適的砂輪硬度。

三、砂輪鈍后必須及時修整砂輪。

四、砂輪修整過細，或多見占頂角已磨鈍，砂輪修整不鋒利。合理選擇修整用量，或選尖角對準砂輪或重新焊接金剛石。

五、工件圓周速度過大，工件中心孔有多角形；適當(dāng) 降低工件轉(zhuǎn)速度，修整中心孔。

六、工件直徑重量過大，不符合機床規(guī)格。改在規(guī)格較大的磨床上磨削。

如受設(shè)備條件限制而不能這樣做時，可降低磨削深度和縱向進給量以及把砂輪修得鋒利些。

七、砂輪主軸軸承磨損，配合間隙過大，產(chǎn)生徑向跳動，按機床說明書規(guī)定調(diào)整軸承間隙。

八、頭架主軸軸承松動，調(diào)整軸承間隙。

四、側(cè)滑砂輪怎么修？

砂輪是修不了的 只能換 這個屬于易損品

五、磨床砂輪怎么修角度？

平面磨床砂輪使磨出來的零件表面是否光滑的因素：砂輪類型、砂輪粗細、進刀量、磨削速度、工件材質(zhì)硬度。

用10個的修刀的最尖的那點去修砂輪，要讓修出來的砂粒成25度向上打出，先修三刀每刀修10絲，來回光幾下砂輪。最后下10絲修一刀，這一刀要慢，大概不到一秒手柄轉(zhuǎn)一圈，只能修一下，不能回。最后用毛刷或者木頭把砂輪表面的浮砂掃掉就行了，這是精磨的砂輪。為減少修整時間，好象總存在一種想選擇大些修除深度的誘惑。這是一種極其錯誤的想法。必須選擇最合適的修除深度對建德磨床砂輪進行修整。選擇太大的修除深度，會產(chǎn)生高的切削溫度，減少修整器的使用壽命，還會將有用的砂輪層切除。最終結(jié)果是使修整器和建德磨床砂輪兩者受損，適得其反。最佳的修整量為經(jīng)幾次修除后，既能恢復(fù)砂輪的幾何形狀，又能剛好產(chǎn)生出良好的磨削鋒刃為準則。使用單點修整工具，應(yīng)以10-15o的軸心線傾斜角接觸砂輪的直徑方向。這樣將使單點修整工具在定期轉(zhuǎn)動時，產(chǎn)生一個削尖的作用。以多點接觸的修整工具不需要傾斜這一角度。改為用修整工具的整個端面與建德磨床砂輪表面接觸。

六、zippo砂輪打滑怎么修？

zippo打火機，全部配件都可更換和修理。

　　砂輪打滑的修理方法如下：

　　1、用鉗子拆掉砂輪，觀察砂輪的磨損程度。

　　2、如果砂輪磨損嚴重，需更換新的砂輪。

　　3、觀察火石的磨損程度，如果火石基本用完，也會造成打滑。

　　4、如果火石用完，更換新的火石。

　　5、觀察火石彈簧的彈性，如缺少彈性，也會造成打滑。

　　6、如果缺少彈性，更換新的彈簧。

　　注：火石鋼輪打火機，其鋼輪用特殊鋼制成，外周有齒；火石用低溫合金制成，燃點在160℃左右，發(fā)熱量大。火石被彈簧頂靠在鋼輪面上，操作時受鋼輪磨擦升溫，產(chǎn)生引燃火。這種打火機操作不如其他打火機輕快，但產(chǎn)生的火花多，燃點率較高。

七、數(shù)控車床A怎么編程？

數(shù)控車床A編程需要遵循G代碼和M代碼的規(guī)范，首先設(shè)定工件坐標(biāo)系和機床參考點，然后根據(jù)零件圖樣確定加工輪廓，示意圖和工藝要求，通過CAD/CAM軟件生成相應(yīng)的G代碼程序，同時根據(jù)不同的切削工況、速度和加工方式設(shè)定相關(guān)參數(shù)。

最后將生成好的程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)中，進行調(diào)試和加工。程序編制需要嚴格按照標(biāo)準化要求進行，防止誤操作和機床碰撞等問題的發(fā)生。

八、數(shù)控車床怎么編程？

數(shù)控車床編程一般遵循以下步驟：選擇合適的工件坐標(biāo)系和刀具坐標(biāo)系。定義工件的幾何形狀和尺寸。計算刀具路徑。選擇合適的切削參數(shù)。生成數(shù)控程序。在數(shù)控車床上運行程序。

九、合金砂輪用什么砂輪修？

目前一般砂輪修整方法有：氧化鋁削銳棒、鉆石修刀，鉬、紅銅、軟鋼等無動力同方向煞車式削整器等工具，這種方式修整不足是：耗時會破壞砂輪整體結(jié)構(gòu)，在大尺寸砂輪、寬邊砂輪、極薄砂輪及極細粒度的削整，不易獲得良好的修整精度。

另種動力式砂輪修整器，如臺灣宏富信GB7802砂輪削整器采用游離磨料滾動交叉方式修整，以柔克剛，不會破壞砂輪的整體結(jié)構(gòu)。可修整半圓，同時完成兩個角度。修整精度、真圓度與平坦度均在0.1μm以內(nèi)。修正、修銳一次完成，較一般修整方式快20倍以上。修整器適用外圓磨床、平面磨床。

十、數(shù)控車床圓弧怎么編程，數(shù)控車床圓弧編程事例？

在車有圓弧和倒角時用，刀架在操作者這邊，從右到左，車外圓用G42，從左到右車，外圓用G41。從右到左，車內(nèi)徑用G41，從左到右，車內(nèi)徑用G42，要是刀架在操作者對面，從右到左，車外圓用G41，從左到右車，外圓用G42。從右到左，車內(nèi)徑用G42，從左到右，車內(nèi)徑用G41。

在刀具補償中，相對應(yīng)的R輸入刀具R值。在T中輸入想應(yīng)的偏值，偏值是方向定。例：機床[CKA6140，CAK40]4方位刀架，刀尖R=0.8,車外圓，用G42，在R中輸0.8在T中輸33的方向為[x+,z-]車內(nèi)徑，用G41，在R中輸0.8在T中輸22的方向為[x-,z-]+-為進刀正負方向。