一、法蘭克車床g84攻絲編程實例？

發(fā)那科g84攻絲的編程實例如下，以FANUC系統(tǒng)為例

T01M06；

M03S_；

G54 G90 G00 X_ Y_；

G98G84 Z_R_Q_（每次攻進深度，分段攻絲時使用）F_（轉(zhuǎn)速x螺距）；

G91 G28 X0Y0Z0（返回機床原點）；

M30

二、車床攻絲怎么編程？

車床攻絲編程通常需要以下幾個步驟：1. 確定攻絲的尺寸和類型，例如螺紋直徑、螺距等。2. 輸入攻絲刀具的參數(shù)，例如攻絲刀具的刀號、刀具半徑等。3. 設(shè)置攻絲刀具的初速、進給速度和切削速度等切削參數(shù)。4. 編寫攻絲的G代碼程序。這通常包括前進到攻絲起點位置、設(shè)定攻絲坐標系、設(shè)定切削參數(shù)、將刀具逆時針旋轉(zhuǎn)指定角度(對應(yīng)攻絲的方向)，并控制進給速度進行攻絲切削。5. 在程序結(jié)尾處添加返回到初始位置的指令，以及停止和復(fù)位機床的指令。需要注意的是，車床攻絲編程的具體步驟可能會因車床的不同而有所差異，建議參考車床的操作手冊或向廠家咨詢具體的編程方法。此外，對于較復(fù)雜的攻絲操作，可能還需要進行試切和調(diào)試，以確保程序的準確性和切削質(zhì)量。

三、加工中心攻絲怎么編程，法蘭克系統(tǒng)？

法蘭克默認分進給（G94）G84X_Y_Z_R_F_(F=S*螺距)例如加工M8螺紋孔螺距1.25S=100F為125G95（轉(zhuǎn)進給）G95G84X_Y_Z_R_F1.25同上一個例子加工M8S=100F只需要填寫螺距這樣實際進給就為125注意G94與G95的切換

四、加工中心攻絲怎么編程？法蘭克系統(tǒng)？

加工中心攻絲編程是通過輸入相應(yīng)的指令和參數(shù)，使機床按照預(yù)定的路徑和速度進行攻絲加工。具體的編程方法可能因不同的加工中心品牌和型號而有所差異。

對于法蘭克（FANUC）系統(tǒng)的加工中心，一般采用G代碼和M代碼來進行編程。以下是一個簡單的示例，以幫助您了解基本的編程步驟：

1. 設(shè)置工件坐標系：使用G92指令設(shè)置工件坐標系原點。

2. 選擇刀具：使用T指令選擇合適的刀具。

3. 設(shè)置進給速度：使用F指令設(shè)置進給速度。

4. 設(shè)置攻絲參數(shù)：使用G33指令設(shè)置攻絲相關(guān)參數(shù)，如攻絲直徑、攻絲深度等。

5. 定義攻絲路徑：使用G01指令定義攻絲路徑，指定攻絲起點和終點的坐標。

6. 開始攻絲：使用M03指令啟動主軸旋轉(zhuǎn)，開始攻絲。

7. 結(jié)束攻絲：使用M05指令停止主軸旋轉(zhuǎn)，結(jié)束攻絲。

請注意，以上只是一個基本的示例，實際編程可能需要根據(jù)具體的加工要求進行調(diào)整和擴展。為了確保編程的準確性和安全性，建議參考相關(guān)的機床操作手冊或咨詢專業(yè)技術(shù)人員進行指導(dǎo)。

五、knd系統(tǒng)車床動力頭攻絲怎樣編程？

在KND系統(tǒng)車床上，動力頭攻絲編程需要考慮工件材料、攻絲參數(shù)、刀具選擇等因素。

首先，確定攻絲起點和終點的坐標位置，并選擇合適的攻絲刀具。

然后，根據(jù)工件材料和攻絲要求，設(shè)定合適的攻絲進給速度、轉(zhuǎn)速和切削深度。

接著，根據(jù)系統(tǒng)手冊的指導(dǎo)，編寫攻絲程序代碼，包括坐標系設(shè)定、速度參數(shù)和切削路徑等。

最后，通過KND系統(tǒng)的軟件輸入和調(diào)試，確保程序正確無誤，實現(xiàn)動力頭的精確攻絲加工。編程前務(wù)必對機床和系統(tǒng)進行全面了解，嚴格按照操作規(guī)程進行操作，以確保安全和準確性。

六、華興系統(tǒng)數(shù)控車床攻絲怎么編程？

華興數(shù)控公（英）制螺紋編程如下：

公制編程：G86 X（X向終點坐標） Z（Z向終點坐標） I（退刀距離，有+，-之分） J（螺紋退尾長度） K（螺距） R（牙高） L（切削次數(shù)）

英制編程與公制相似：G87 X Z I J K（每英寸牙數(shù)） R L

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。

數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標控制，后者是4坐標控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。

七、法蘭克系統(tǒng)車床圓弧過渡怎么編程？

A 角度 表示走刀方向 向下一點走刀方向 沿 x 軸（或z軸）方向的旋轉(zhuǎn)角度比如：G01 X18 Z0G01 X20 A135 表示1*45度角G01 Z-30G01 X40 A165

由于本工件不能一刀切完，其中還有粗加工過程，我就不編寫了。

下面我就編寫精加工也就是一刀走完的程序

T0202 換精車刀，

M3S2000，正轉(zhuǎn)

G90G0X18Z1 刀具快速運行到工件端面1MM處，

G1Z0 F0.12 M8 刀具慢速到端面，打開切削液，

X20Z-2 C2 倒角2MM (Z-2可以不編，因為它能自動到那個位置），

Z-17 切削到圓弧處，

G2X23 R3 圓弧向上切，

X40Z-28A30 30度角向上切，（當然Z-28也可以不編），

Z-48 切削到R2圓弧處，

G2X42R2 圓弧向上切，

X48 切到最上面的那個R2處，

G3X50R2 圓弧向上切，（注意一下，這個時候刀具走的是逆時針）

X52 向上移開2MM，

G0X200Z200 快速后退到換刀點，

M5 停轉(zhuǎn)，

M9 停水，

M02 程序結(jié)束。

八、數(shù)控車床攻絲編程實例？

數(shù)控銑床攻絲編程實例？下面是在孔系加工中，數(shù)控銑床攻絲的系統(tǒng)編程示例，大家可以參考一下。

1、00000

N010 M4 SI000；（主軸開始旋轉(zhuǎn)）

N020 G90 G99 G74 X300-150.0 R -100.0 P15 F120.0；

（定位，攻絲2,然后返回到尺點）

N030 Y-550.0.（定位，攻絲1，然后返回到尺點）

N040 Y -750.0；（定位，攻絲3,然后返回到尺點）

N050 X1000.0；（定位，攻絲4,然后返回到點）

N060 Y-550.0;（定位攻絲5,然后返回到R點）

N070 G98 V-750.0；（定位攻絲6,然后返回到初始平而）

N080 C80 G28 C91 X0 Y0 Z0 ；（返回到參考點）

N090 M05；（主軸停止旋轉(zhuǎn)）

2、G76—精鏜循環(huán)指令。 ，

镋孔是常川的加工方法，鏜孔能獲得較邱的位竹梢度。梢鏜循環(huán)用于鏜削精密孔。

當?shù)竭_孔底時，主軸停止，切削刀具離開工件的表面并返回。

指令格式.G76 X__Y____Z___R____Q___P____F____K

式中，X、Y為孔位數(shù)據(jù)；Z為從R點到孔底的距離；R為從初始平面到尺點的距離；Q為

孔底的偏置量；P為在孔底的暫停時間；F為切削進給速度；K為重復(fù)次數(shù)。

九、數(shù)控車床攻絲怎么編程？

編程時，必須先理解車床的用途和安裝場景，知道攻絲的位置、結(jié)構(gòu)和扭矩等參數(shù)。

接下來，要編寫合適的程序，控制車床的運動，控制攻絲的過程，并編輯好數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)。

十、新代車床攻絲編程實例？

新代車床攻絲的編程實例

用G84鋼性攻絲循環(huán)，格式G84 X Y Z R F，XY是絲孔的坐標位置，Z為深度，R為起始高度（攻絲前絲錐到工件的距離）。

F為速度，也就是螺距，這里要看用的是轉(zhuǎn)進給還是分進給，要是轉(zhuǎn)進給F后跟螺距就行，比如說M20*2.5的，就輸F2.5就行，要是用的分進給，就要用螺距乘以轉(zhuǎn)速，還以上個為例，轉(zhuǎn)速為100，這時F后應(yīng)該為2.5*100，即 F125，計算錯了絲錐就斷了。